飞机升阻比值的大小主要随（）变化.
相似题目
-
飞机的最大升阻比是一个（）.
-
对于同一架飞机来说，大速度平飞与小速度平飞比较（第一范围）其升阻比（）。
-
从升力系数曲线，升阻比曲线，飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是（）。
-
螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是什么？
-
飞机的高速极曲线随飞行马赫数而变化，这主要是由于空气的（）影响。
-
某飞机在无风闭油门下滑时，若放下襟翼，则升阻比（）滑翔比。
-
飞机带侧滑着陆时，升阻比减小，下滑角增大，下滑距离缩短，因而可以修正目测高。
-
随着迎角的增加，飞机的升阻比：（）.
-
侧风中着陆，为了修正偏流，可采用即修正偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）
-
螺旋桨飞机在以最大升阻比飞行时的性能特点是提供（）.
-
飞机最大平飞速度随飞行高度如何变化？
-
飞机侧滑时升力系数要（），阻力系数要（），升阻比要（）。
-
飞机在平飞过程中，当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时，总阻力将如何变化？（）
-
螺旋桨驱动的飞机，在最大升阻相比时，飞行性能的特征是（）.
-
在人工培养条件下的轮虫，其个体大小和形状，会随培养条件的不同而有不同程度的变化。可以确认，（），（），（）等环境条件，是引起轮虫大小变化的主要原因。生产上根据轮虫大小及其对（）的适应范围，通常有L型轮虫（）和S型轮虫（）。
-
放襟翼后，飞机的升阻比（）。
-
前飞时，返流区的大小主要随（）变化.
-
当飞机在平飞过程中将速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围，总阻力将如何变化？
-
侧风中着陆，为了修正偏流，采用（）修正偏流，可使飞机的升阻比不减小。
-
飞机平飞所需推力随速度的变化关系怎样？
-
侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）。
-
在低于产生最大升阻比的速度下飞行，降低速度对飞机阻力的影响是（）
-
螺旋桨飞机在保持最大升阻比时，飞机性能的特征是（）
-
西红柿在成熟的过程中，它的大小、含糖量等会随着时间变化；树木在成长过程中，它高度、树干的直径会随着时间变化；河流、湖泊的水位也会随时间变化……这些变化有时快、有时慢。自然界中某量的变化可以记为 ，发生这个变化的时间间隔记为 ；变化量 与 的比值 就是这个量的变化率。下列这些物理量中哪两个是用这种定义方式进行定义的（）
推荐题目
- 黄瓜结瓜盛期土壤持水量应控制在（）。
- 电气设备外壳保护接零适用于（）运行方式。
- 患儿男，4岁。因咳嗽喘息2天，加重半天就诊。体检：体温正常，呼气性呼吸困难，口唇微绀，听诊两肺广泛哮鸣音，心率160次／分。既往有喘息发作史5次，有过敏史，其母亦有哮喘史。其血电解质正常，血气分析示轻度低氧血症，经上述处理后喘息好转，但在治疗中患儿突然再次出现呼吸困难，考虑诊断（）。
- 甲公司收回的委托加工物资的成本是（ ）万元。
- 腋窝组群淋巴结引流区是（）。
- 患儿，女，2岁。患病毒性心肌炎5个月，面黄少华，形瘦倦怠，气短乏力，动则汗出，烦热口渴，夜寐不安，纳差便溏，舌光红少苔。治疗应首选()
- 甲是乙合伙企业的合伙人，甲欠丙10万元，且无财产可供清偿，丙欠乙合伙企业10万元。根据合伙企业法律制度的规定，下列表述中，正确的有（）
- 凹模圆角半径的大小对弯曲变型力，（)，（)等均有影响。
- 下列关于协议的描述正确的是（)。
- 简述文学与经济基础的关系。