离合器从动盘表面表面磨损,若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时,应更换新片。
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离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚,将会引起()。
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完好标准规定,闸盘表面磨损沟纹的深度不得大于()mm。
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双片式离合器有两个从动盘,有()个摩檫表面.
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离合器从动盘摩擦片经使用磨损后,离合器的自由间隙及自由行程会()。
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制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的()。 铆钉头埋头深度<磨擦片厚度的50%,应更换相应的零部件。
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单盘离合器是指离合器中的从动盘只有一个摩擦表面。
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圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。
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钻机离合器摩擦片铆钉若离摩擦表面小于(),应更换新摩擦片。
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离合器从动盘磨擦片沾油污会引起()。
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多片离合器多为湿式,具有接合更加平顺、柔和,摩擦表面温度较低,磨损较小,使用寿命长等优点。但分离行程大,分离不彻底,轴向尺寸和从动部分转动惯量大。
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离合器从动盘铆钉头应()摩擦衬片工作表面0.5mm以上。
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从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。
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离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过()来获得。
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钻离合器沉头坑时,应选直径比铆钉头稍大且与锥角()的专用钻头,分别在两摩擦片表面加工沉头坑。
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离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。
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当发现离合器从动盘摩擦片出现龟裂,铆钉松动及磨损不均等现象时,就()摩擦片。
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离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、()严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。
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用深度游标卡尺测量,衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于()mm,衬片厚度应不小于9mm。
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用深度游标卡尺测量,衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.20mm。此题为判断题(对,错)。
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游标卡尺深度尺可以测量摩擦片铆钉头距摩擦片表面的距离()
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汽车离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新磨擦片过厚,将会引起()
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用适当的通用酒精基溶剂,清洁离合器压盘使用金刚砂布去除离合器从动盘摩擦片表面的微小缺陷()
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用深度游标卡尺湖量村片铆钉头炬厚棉村片表面应不小于0.80mm,衬片厚度应不小于()mm
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上海桑塔纳轿车,离合器从动盘铆钉埋入深度极限值,不小于() mm,小于极限值,应更换从动盘总成