何为疲劳现象?为什么说疲劳断裂对机械零件潜在着很大的危险性?
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船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈()。
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零件疲劳是指零件在长期()作用下工作,突然发生断裂的现象。
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零件疲劳断裂后,其断口分为()区。 Ⅰ.疲劳源; Ⅱ.贝纹; Ⅲ.裂纹扩展; Ⅳ.断裂; Ⅴ.材料。
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机械零件失效中疲劳失效占断裂件的()。
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柴油机运转时,()等对零件的疲劳强度有很大的影响。 Ⅰ.转速; Ⅱ.载荷; Ⅲ.工作温度; Ⅳ.环境介质; Ⅴ.润滑状况。
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零件的变形或疲劳超过其材料()则会造成零件断裂。
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疲劳强度和温度的关系很大,当焊接结构在低温工作时,很容易产生疲劳断裂。()
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汽车零件与构件产生断裂往往由疲劳引起,疲劳破坏占断裂事故的()
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零件发生疲劳断裂具有()的特点。
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疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口()看出。
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疲劳是指许多零件工作时随的应力值通常都低于制作材料的屈服点或规定残余伸长应力,零件在这种循环载荷作用下,经过一定循环次数后仍会产生裂纹或发生突然断裂,这种现象称为疲劳。
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对焊接结构的脆性断裂和疲劳强度有很大影响的是()。
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疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象。
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据统计,疲劳断裂的零件约占断裂零件总数的()以上。
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零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏,间距大,说明零件()。
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()对零件的耐磨性、抗蚀性和疲劳强度等有很大影响。
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提高汽车零件抗疲劳断裂的方法。
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零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要()。
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扭转疲劳破坏的断裂面与零件()。
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如果想单独研究显微组织结构强化机制对材料/零件疲劳断裂抗力的影响,在疲劳试验中,只有采用()试验方法,才能完全避开残余应力强化因素的干扰。
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表面粗糙度对零件摩擦、磨损、抗疲劳、抗腐蚀,以及零件间的配合性能等有很大影响()
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车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于__断 裂()
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钢筋的疲劳是指钢筋在承受重复、周期性的动荷载作用下,经过一定次数后,突然脆性断裂的现象。我国要求满足循环次数为()次,即对不同的疲劳应力比值,满足该循环次数条件下的钢筋最大应力值为钢筋的疲劳强度
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疲劳是扫指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象。