电力机车乘务员升弓前应注意哪些？
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机车乘务员在途中处理故障时要注意人身安全，尤其特别注意电气化区段人身安全。
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附挂机车的乘务员必须按规定到机车调度室报到，办理出勤手续。（）机车调度员必须向附挂机车的乘务员传达区段线路情况及安全注意事项。
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电力机车升弓及高低压试验前应确认哪些？
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机车运行中车顶发生异响停车，目测检查车顶无异状后乘务员不要盲目升弓，必须先确定机车IDU上有（）显示的方可升弓试验。
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电力机车升弓前应确认哪些？
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升弓机车在始发站或中间站停留待开时，不得关闭（）、劈相机。机车长时间停留，必须随时注意确认风压。
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升弓前，要确认机车所有装置良好（）确认高压室、变压器室、地沟内、机车下部无作业人员，并鸣笛后方可升弓。
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防止电力机车因风压不够而烧网的措施：在库内接车后，升弓前应确认风压，当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风，风压达到（）kpa以上，再按规定升弓。
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乘务员在机车上工作时，应注意哪些事项？
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防止机车溜逸安全措施，启机或升弓前，单阀置（）。
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升弓前须确认总风压力，低于规定值不得升弓；当风压不足时，应使用（）压缩机打风。
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HXD3型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。
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HXD3型电力机车升弓前，需确认总风压力在（）KPa以上，否则受电弓无法升起。
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HXD3B型电力机车升弓前对受电弓控制风缸风压有何要求？不足时应如何操作？
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机车乘务员开始工作前应注意什么？
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HXD1C机车升弓前插入B01.99的（）钥匙并旋转受电弓升弓阀得电，解除电联锁。
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电力机车升弓及升起时禁止哪些作业？
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NJ07型列车使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到升双弓位。
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在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的（)元件，在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。
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机车乘务员检查机车两侧及底部时，应注意哪些
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机车进入段管线、货物线调车作业，乘务员应注意哪些
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升弓前必须进行车顶绝缘检测，检测后利用列车调度通讯装置对车顶绝缘检测结果进行呼唤应答并实施录音（）
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机车乘务员在机车升弓后要特别注意安全，防止触电（）
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HXD1型电力机车升弓时必须满足哪些条件
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