离合器只有牙嵌式和磨擦式两种。
相似题目
-
离合器一般分牙嵌式的侧牙式两种。
-
成批生产中，牙嵌式离合器常用的检验方法是对离合器的接触齿数和贴合面积进行检验。
-
气缸的结构形式一般只有干式气缸套式和湿式气缸套式两种。（）
-
在牙嵌式应用最广泛的是（）
-
梯形牙嵌式离合器，当传动功率大时，轴向压紧力可相应小些。
-
牙嵌式离合器是依靠端面上的齿牙相互嵌入或脱开来达到（）目的。
-
离合器是一种使主、从动轴接合或分开的传动装置，分牙嵌式和()两种。
-
以下（）不属于牙嵌式离合器的牙型。
-
牙嵌式快开盲板泄漏的原因之一是（）.
-
牙嵌式离合器的齿侧面是工作面，一般为了满足使用要求，其表面粗糙度应达到（）μm。
-
与牙嵌式离合器相比，摩擦离合器的特点是运转中便于结合，能过载打滑可保护其他件，但传递转矩较小。
-
离合器操纵机构按分离离合器所需的操纵能源不同，可分为人力式和气压助力式两种。
-
给水灰口铸铁管的连接方式只有承插式和法兰式两种方式。
-
牙嵌式离合器是依靠圆柱面上的齿与槽相互嵌入或脱开来达到传递或切断动力目的的。
-
牙嵌式离合器的常用牙型有矩形，梯形，锯齿形和三角形等，在传递较大转矩时常用牙形为梯形，因为（）
-
关于现代飞机机身结构类型，说法正确的有：（）.①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种④桁条式还可分为单梁式和双梁式
-
牙嵌式离合器的强度高，可在两轴有较大速差时结合或分离。
-
牙嵌式离合器是依靠端面上的齿牙相互（）来达到传递或切断动力的目的。
-
与牙嵌式离合器相比，摩擦离合器的特点是运转中便于结合，能过载打滑可保护其他机件，但传递转矩较小。
-
常用的离合器分为（）式和摩擦式两大类。
-
调速器的电液转换器按工作原理分有动铁式和（）式两种，按工作活塞的工作型式有等压式和（）式两种。
-
牙嵌式离合器的常用牙型有矩形、梯形、锯齿形和三角形等，在传递较大转矩是常用牙型为梯形，因为（）
-
牙嵌式离合器适合在低速或停车时接合，以免因冲击折断牙齿。
-
压力式泡沫比例混合装置分有囊式和无囊式两种。主要由比例混合器、泡沫液储罐、进水管路、出液管路、排气管路、位标管、阀门和排放管路等组成（）