双烯选择加氢装置开工时是用()还原催化剂的。
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双烯选择加氢装置的设立有利于目的产物质量的提升。
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双烯选择加氢催化剂是利用()加热氢气来还原的。
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大型加氢裂化装置开工时,引入的低氮开工油的进料流率为正常设计进料量的()。
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催化重整装置开工时,预加氢反应系统一般在250℃需()。
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加氢装置停工时装置进行轻质馏份油置换可以避免低温下重质原料油中结焦前驱物大量沉积在催化剂表面,否则重新开工时容易致使催化剂结焦失活。
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加氢精制装置停工过程中为防止催化剂被还原,应确保循环氢中的硫化氢含量()
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开工时转化催化剂还原的条件是什么?
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双烯选择加氢催化剂对温度的适应范围较广。
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已知双烯选择加氢催化剂的堆比重为0.48T/m3双烯选择加氢反应器可装90公斤/桶的双烯选择加氢催化剂30桶,问双烯选择加氢反应器中的催化剂体积是多少?
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正常停工时停双烯选择加氢反应器氢气进料()停油路进料。
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双烯选择加氢催化剂的载体是什么?
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催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是()。
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在加氢装置反应器热氢带油期间,必须保证循环氢中(),以防止催化剂被还原。
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加氢装置停工时,催化剂进行热氢带油的主要目的是()。
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双烯选择加氢装置氢气是()段注入的。
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停工时一般将双烯选择加氢反应器中的油压入()。
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适当范围内调大双烯选择加氢反应氢烃比后双烯选择加氢反应的()。
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催化重整装置开工时,预加氢反应系统升温速率过快会造成()。
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进入双烯选择加氢反应器所有物料停止后双烯选择加氢反应器压力将()。
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为保证催化剂还原温度,双烯选择加氢四个反应器()进行的。
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以下对双烯选择加氢装置叙述正确的是:()。
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双烯选择加氢装置的作用是什么?
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加氢装置停工时,催化剂进行热氢带油目的描述错误的是()
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裂解汽油加氢流程中,一段加氢:液相,低于100℃,催化剂Pd/Al2O3,双烯变单烯。二段加氢:气相,高于10
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