测定柴油的十六烷值时，试样的喷油量为（）。

相似题目

• 高速柴油机所用柴油的十六烷值在（）之间。

  A . A、10～20 B . B、20～30 C . C、40～50 D . D、80～90

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• 裂解柴油的十六烷值一般大于35。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油的十六烷值越高，（）越好。

  A . 发火性 B . 蒸发性 C . 抗爆性 D . 流动性

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• 柴油的十六烷值反映其（）

  A . 着火性能 B . 抗爆性能 C . 安全性能 D . 点火性能

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• 直馏柴油的十六烷值比催化柴油的十六烷值要（）

  A . A、高 B . B、相等 C . C、低

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• 柴油的十六烷值越高，十六烷指数也越高。

  A . 正确 B . 错误

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• 通常要求柴油的十六烷值在（）之间。

  A . A、10～20 B . B、20～30 C . C、30～40 D . D、40～60

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• 十六烷值时柴油的重要指标，我国标准要求，轻柴油十六烷值（）。

  A . ＜45 B . ≥45 C . ＜40 D . ≥40

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• 催化柴油的十六烷值比直馏柴油高。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油的十六烷值愈高，则最佳喷油提前角就（）。

  A . 愈小 B . 较大 C . 较小 D . 愈大

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• 对压燃式发动机汽车，十六烷值的高低直接影响柴油机的发火性能，但柴油的十六烷值过高或过低都会使排烟增加，不利于控制排放，所以，柴油的十六烷值应在（）范围之内。

  A . A．20～40 B . B．40～60 C . C．60～80

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• 测定柴油的十六烷值时，人为地选择了标准物，其中一种为（），它的抗爆性好，规定其十六烷值为100.

  A . A、异十六烷 B . B、正十六烷 C . C、异辛烷 D . D、α-甲基苯

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• 柴油的十六烷值越大越好。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是（）。

  A . 甲对乙错 B . 甲错乙对 C . 甲乙都对 D . 甲乙都错

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• 一般柴油机所用柴油的十六烷值在（）之间。

  A . A、10～20 B . B、20～30 C . C、40～50 D . D、50～60

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• 催化汽油辛烷值和柴油的十六烷值均较高。

  A . 正确 B . 错误

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• 车用柴油的十六烷值一般应为（）。

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• 如果柴油的十六烷值过低，则（）。

  A . 着火滞后的时间长 B . 着火滞后的时间短 C . 发动机功率会降低 D . 发动机功率会升高

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• 柴油的十六烷值高，则柴油机的（）

  A . 起动性差 B . 滞燃期短 C . 工作粗暴 D . 着火能力差

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• 柴油的十六烷值标志着什么？内燃机车用柴油的十六烷值是如何规定的？

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• 加氢裂化过程中，随着转化率的增大，柴油的十六烷值将增大，但当转化率大于（）时柴油的十六烷值将不再增加。

  A . A、50% B . B、60% C . C、70% D . D、80%

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• 柴油的燃烧性能是以十六烷值表示的，如果柴油的十六烷值越高，则燃烧性越差

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• 柴油的十六烷值的高低是选取（)作为参照物来进行测定的。A.正庚烷和异辛烷B.正十六烷和ɑ-甲基萘C

  柴油的十六烷值的高低是选取()作为参照物来进行测定的。 A.正庚烷和异辛烷 B.正十六烷和ɑ-甲基萘 C.异辛烷 D.正十六烷

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• 测定柴油十六烷值时，第一标准燃料十六烷值为48.00，测得的手轮读数为1.645、1.646、1.647，第二标准燃料十六烷值为53.00，测得的手轮读数为1.845、1.846、1.847，待测样品的手轮读数为1.775、1.776、1.777，问该样品的十六烷值为多少

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