下列电空阀中,()是确保机车缓解状态的。
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缓解电空阀的功能是控制制动缸排风。
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缓解电空阀(258)与制动电空阀(257)同时得电,电空控制器的作用位应该是()。
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电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。
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更换T•JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。
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排1电空阀得电,使()排风,从而达到缓解机车制动力的目的。
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缓解电空阀失电时沟通的通路是()。
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撒砂电空阀()电时,机车撒砂。
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控制气路的作用是控制机车()、()、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与控制电路配合,共同实现对机车的控制。
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电空制动控制器在“运转位”时,缓解与()电空阀得电。
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缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。
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电空制动控制器由运转位置制动前的中立位时,258缓解电空阀工作在()状态
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()两个电空阀同时得电,机车车辆才处于缓解状态。
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803线有电时,缓解电空阀258不得电的故障原因可能有:()
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缓解电空阀的功能是:控制制动缸排风。
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空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。
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导线803到缓解电空阀间的继电器联锁全是()。
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电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风,根本原因为257制动电空阀和()电空阀同时失电。
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DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。
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只要缓解电空阀一直得电,均衡风缸就一直处于充气状态。
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缓解电空阀得电时的沟通通路是()。
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控制气路系统是控制机车受电弓、()、门联锁及各种电空阀动作的风力系统
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缓解电空阀得代号为258对V()
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缓解电空阀的代号为257对V()