车辆交叉通过时,其交叉角度越接近直角越有利,这不可以()。
相似题目
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线缆和电力线平行或交叉敷设时,其间距不得小于0.3m;电力线与信号线交叉敷设时,宜成直角。()
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货叉的起升高度越低,越有利于车辆的()。
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拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度。()
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通过交叉路口要先看右方,再看左方,确实没有车辆才可以通过。
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氧气管道通过公路或铁路时,其交叉角不得小于450,管顶和铁路底的距离不小于0.8m。
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LKJ设备电缆应避免与机车上强电流电缆接近,或者保证与它们以直角交叉。
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车辆通过道路交叉路口时,应保持速度,快速通过。()
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铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时,其交叉角应大于()。
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通过交叉路口要先看右边,再看左边,确定没车辆才可以通过。
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有的学生看到锐角、直角、钝角等图形中都有两条交叉的线,就认为角是由两条交叉的线组成这属于()。
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管线与铁路或道路交叉时应为(),在困难情况下,其交叉角不宜小于()。
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各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时,应尽量采取正交方式,斜交时,其交叉角应大于或等于()度。
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线缆和电力线平行或交叉敷设时,其间距不得小于0.1m;电力线与信号线交叉敷设时,宜成直角。()
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车辆交叉通过时,其交叉角度越接近直角越有利,为什么?
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当管线与公路交叉时,都应尽量正交。斜交时,其交叉角要大于或等于45°;条件受限制不得已时,也不得小于()
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黄灯时间一般不建议车辆驶出停车线进入交叉口,除非在黄灯开启之初,已经接近停车线,无法安全制动的车辆,可以开出停车线。( )
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有的学生看到锐角、直角、钝角等图形中都有两条交叉的线,就认为角是由两条交叉的线组成。这属于()。
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道岔号码越大,交叉角度越大。
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人字把杆在绑扎时,其交叉角的角度是:()
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场(厂)内道路交叉口的交叉角应尽量保持直角(正交)。此题为判断题(对,错)。
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拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于()度;
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有的学生看到锐角、直角、钝角等图形中都有两条交叉的线,就认为角是由两条交叉的线组成。这属于()。
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铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时,其交角应大于45°。()
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一切车辆、自动走行机械和牲畜,可以不在立体交叉或平交道口处通过铁路。铁路工作人员发现有违反上述情况时,应予制止()