船舶艏吃水与艏吃水的差值叫吃水差。
相似题目
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船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差，一般纵倾不大于船长的（）。
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船舶吃水较大时对吃水差的要求（）船舶吃水较小时。
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船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0～1.5m的（）。
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调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾，使（）。
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对于压载航行，IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面。
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某轮卸货前的吃水差t=-0.50m，卸货量为500t，查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m，尾吃水改变量为-0.10m，则卸货后船舶的吃水差为（）m。
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吃水差曲线图中共有3组曲线，分别表示（）曲线。 Ⅰ．船首吃水；Ⅱ．船尾吃水；Ⅲ．船舶吃水差；Ⅳ．船舶等吃水；Ⅴ．船舶平均吃水
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船舶艏、舯、艉的吃水分别是7.50m、7.90m、7.51m，这是属于（）。
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按我国定义，船舶吃水差是指船舶（）。
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船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-0.30m，则由前向后移动时，尾吃水差将（）。
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扫舱作业时，船舶应保持一定的吃水差，如6万吨及以上油船，吃水差在（）。
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船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0m～1.5m的。
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吃水差比尺是用来查取在船舶（），首尾吃水改变量的图或表。
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船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0m～1.5m的（）。
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船舶的吃水差是指（）。
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某船装货前尾吃水8.13m，吃水差-0.83m，在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m，尾吃水改变量为-0.11m，现在该舱装货269t，则装货后船舶的吃水差为（）。
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少量加载吃水差图表表示在船上某一（）加载100t后，船舶首、尾吃水改变量的图表。
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船舶纵向移动载荷调整吃水差，由首、尾货舱同时向中部货舱移货时，吃水差将（）。
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营运船舶调整吃水差的方法有（）。
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吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示( )曲线。①船首吃水②船尾吃水③船舶吃水差④船舶等容吃水⑤船舶平均吃水
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吃水差曲线图中共有3组曲线，分别表示（)曲线。Ⅰ船首吃水;Ⅱ船尾吃水;Ⅲ船舶吃水差;Ⅳ船舶等吃水;Ⅴ船舶平均吃水
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吃水差比尺可以用来计算船舶（）①吃水差改变量；②首吃水改变量；③尾吃水改变量
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某船卸货前的吃水差t=-0.50m，卸货量为500t，查得在某舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m，尾吃水差改边量为-0.10m，则卸货后船舶的吃水差为（）m
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某船船长l=140m,实测艏艉吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.64m，9.28m,则船舶（）