泵轮是液力变矩器的输出元件。()
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液力变矩器由泵轮、涡轮和()三元件组成。
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液力变矩器中改变转矩输出的元件为()。
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液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()3个元件组成。
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自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。
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装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成,当涡轮输出扭矩增至()时,其转速降至为0。
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甲说:泵轮是被变矩器壳驱动,油泵是被变矩器驱动毂驱动,所以它们都是和曲轴同步运转。乙说:泵轮是用花键连接在变速器输入轴上,而被涡轮抛出的液流驱动。()
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变矩器动力输入系统的主要构件是泵轮,它是将机械能变为液力能的主要元件。
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常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮,以及固定不动的()三个元件组成
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技师甲说:当涡轮的转速接近泵轮的转速时,则变扭器输入输出转矩接近相等;技师乙说:当工作液的循环流动很弱,而发动机的转矩由工作液的圆周运动传递时,液力变矩器转入液力偶合器工作状况。谁正确?()
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液力变矩器的泵轮由()直接驱动
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液力偶合器的外壳与泵轮是用()连接。
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泵轮是液力变距器的()元件,位于液力变距器的后端,与变距器壳体刚性连接。
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()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。
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典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。
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液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的导轮给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于()输入的转矩。
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当讨论泵轮时,技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动;技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。谁正确?()
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导轮位于()和泵轮之间,是液力变矩器的反应元件。通过()单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
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液力变矩器的泵轮是主动轮,其叶片直接焊在壳体的内表面上。()
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液力变矩器中改变转距输出的元件为()。
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液力变矩器(FluidTorqueConverter)由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在(),以液压油(ATF)为工作介质。
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液力变矩器由于增加了导轮机构,使它不仅能够传递 ,而且能在泵轮 不变的情况下,随着涡轮的转速不同而改变涡轮输出转矩的大小,即能够实现变矩作用,“变矩器”的名称由此而来()
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8、液力变矩器的泵轮是主动轮,其叶片直接焊在壳体的内表面上。
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捣固车液力变矩器主要由()、()和()组成,泵轮和发动机输入相连,涡轮和输出相连。