防止主轴承的不均匀磨损可防止曲轴发生（）。
相似题目
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避免曲轴主轴承不均匀磨损可有效地防止曲轴产生（）疲劳破坏。
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防止滑动轴承磨损的措施？
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柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
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防止减速器轴承碎裂可加大内圈与轴的过盈量，或在轴承内圈的外侧加挡环，使其不得发生轴向窜动。
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主蒸汽管道保温后，可防止热传递过程发生。
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设置变形缝的根本目的是防止地基的不均匀沉降。
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防止减少齿轮及轴承的摩擦与磨损的油脂是（）。
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发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷，会造成机油压力（）。
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曲轴箱通风的目的是延长机油使用期限，减少摩擦零件磨损防止发动机漏油。
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单层厂房结构中，（）的作用是将墙体和柱、抗风柱等箍在一起，增加厂房的整体刚性，防止由于地基发生过大的不均匀沉降或较大振动荷载引起的不利影响。
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柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧（）范围内均匀接触。
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增加轴承的比压。可以增加轴承载荷，缩短轴瓦长度可防止机组发生油膜振荡。（）
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柴油机长时间运转后，曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生（），回转时产生过大的（）而疲劳破坏。
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能够反映曲轴轴线状态和主轴承下瓦磨损量的参数是（）。
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主轴承磨损不均匀时曲轴受力情况是（）。
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柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损，会产生（）。
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当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时，（）超过规定值，表明活塞环发生异常磨损。
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主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生（）。
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曲轴的微量变形变化越大，臂距差越大，表明曲轴的（），当超过材料的许用应力时，就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大；Ⅱ.变形越严重；Ⅲ.下瓦磨损量越大；Ⅳ.附加应力越大；Ⅴ.主轴承越低。
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柴油机运转中，由于各道主轴承磨损程度不同，引起曲轴（）。
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（）处理，是为了防止管道的不均匀沉陷和管壁受局部集中负荷而被拉开或者破坏。
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全支撑曲轴刚度和强度都比较好，并且减轻了主轴承 载荷，减少了磨损
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在降水的同时，由于挖掘部位地下水位的降低，导致其周围地区地下水位随之下降，使土层中因失水而产生压密，因而经常会引起邻近建（构)筑物、管线的不均匀沉降或开裂。为了防止这一情况的发生，通常采用（)。
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为防止井点降水引起邻近建（构）筑物、管线的不均匀沉降或开裂，可采取（）的方法