常闭式矿工钢链子联锁罐挡的第一道挡安装在平坡头变坡点下（）m处，罐挡的矿工钢顶梁距轨道面高度在（）mm处，要经常保持可靠的常闭，过车时方可打开。
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常闭式矿工钢链子单罐挡，安装在距坡底往上（）m处。
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上部为甩车场，坡长小于（）m时，必须设“（）挡”，设坡底常闭式单罐挡。
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采区上下山车场变坡点下（）米处挡车装置要求与上部阻车器联锁。
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斜坡防跑车装置数量规定：上部为平坡头，坡长大于（）m小于（）m时，必须设“三挡”，平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底常闭式单罐挡。
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双爪联动挡车器，上车场挡车器距变坡点的距离不大于（）
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在倾斜井巷上变坡点及其下方略大于一列车长度必须设置常闭式挡车装置。
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斜巷下车场起坡点上方安装常闭式挡车装置。
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常闭式矿工钢链子单罐挡安装在距坡底往上（）m处，罐挡的矿工钢顶梁距轨道面高度在（）mm处，要经常保持可靠的常闭，过车时方可打开。
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公司对配重门式安全挡的安设要求是倾斜巷道门子口处的配重门式安全挡应设在距变坡点（）米的倾斜巷道内。
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平坡头变坡点（）方设常（）式联锁罐挡。
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坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器设在起坡点上方，分别设在距变坡点（）m和（）m处。
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坡长大于（）～（）m时，必须设最少“四挡”，平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底底式自动捞车器、坡底常闭式单罐挡。
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斜坡防跑车装置安装位置：平坡头自动复位阻车器设在平道段，距变坡点（）m左右处。
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在倾斜井巷上部水平车场，必须设置（），以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”（）。
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斜坡防跑车装置安装位置：平坡头变坡点下文设（）。
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第二道罐挡距第一道间距大于（）列车长度，与第一挡保持一开一闭，链子挡底梁固定在轨道（）面。
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轨道上口变坡点上下的（），必须进行机械联锁。
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罐挡安装地点，必须悬挂（）的责任制牌板。
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斜井信号工应检查井口阻车器和变坡点下方所设的挡车器或挡车拦，平时应（）。
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倾斜井巷使用串车提升时，在变坡点下方略大于两列车长度的地点，应设置挡车器。
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坡长小于（）米时，必须设“二挡”，即平坡头自动复位阻车器和变坡点下常闭式罐挡。
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在暗斜井下放车辆时，在车辆通过变坡点下（）处的挡车器后，信号工方可发出快车信号。
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“一坡三档”中的上部挡车器设在变坡点下方（C)处。A.10米B.15米C.略大于一列车长度的地点
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绞车运输巷道：在变坡点处必须安装托绳轮（）
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