起重机车轮轮缘包括、单轮沿、无轮沿、()。
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滑车及滑车组使用前应进行检查,发现有裂纹、轮沿破损等情况者,不准使用。
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机车在曲线上运行,外轮沿外轨所走距离等于内轮沿内轨所走距离。
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()式起重机车轮轮缘的作用是(),用以防止()
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某轮沿赤道向正东航行,航速15kn,航行两天后的实际船位位于同一时刻推算船位的(无其它误差)()。
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桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比,具有()的优点。
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某轮沿某叠标线航行,叠标方位为268°,陀螺罗经航向269°,陀螺罗经差-2°,则风流压差为()。
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起重机车轮轮缘的作用是()
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起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。
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车及滑车组使用前应检查,禁止使用有裂纹、轮沿破损等情况的滑轮。
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如图4-52所示,有一圆轮沿地面作无滑动滚动,点O为圆轮与地面接触点,点A为最高点,点B、C在同一水平线位置,以下关于轮缘上各点速度大小的结论中错误的是()。https://assets.asklib.com/psource/2015103014353384105.jpg
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起重机车轮按轮缘形式可分为()。
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机车在曲线上运行时,外轮沿外轨与内轮沿内轨走行的距离比较()。
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某轮沿某叠标线航行,叠标方位为358°,罗航向003°,罗经差-2°,则风流压差为()。
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某轮沿某叠标线航行,叠标方位为180°,陀螺罗经航向002°,陀螺罗经差-2°,则风流压差为()。
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禁止使用的道岔有:尖轨互相脱离、尖轨被压伤、轮沿有爬上轨面的危险时、尖轨损坏等。
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起重机车轮上轮缘的作用是()
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某轮沿某叠标线航行,叠标方位为180°,罗经航向357°,罗经差-2°,则风流压差为()。
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某轮沿60北向正西航行,航速15kn,航行48h后的实际船位位于同一时刻推算船位的(无其它误差)()。
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YJ29接装机水松纸切纸鼓轮沿外圆轴向镶有()条硬质合金条。
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某轮沿某叠标线航行,叠标方位为180°,陀螺罗经航向005°,陀螺罗经差-2°,则风流压差为()。
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某轮沿30°N纬线向东航行,此时不能使用哪种航迹计算方法进行计算()。
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037-6 圆轮沿直线轨道作纯滚动,只要轮心作匀速运动,则轮缘上任意一点的加速度的方向均指向轮心。 ( )
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第107 题: 滑车及滑车组使用前应进行检查,发现有裂纹、轮沿破损等情况者,不准使用()
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桥式起重机的大车车轮一般采用单轮缘车轮()
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