WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。

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• 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。

  A . A、1缸、3缸、5缸 B . B、1缸、2缸、4缸 C . C、3缸、5缸、6缸 D . D、2缸、4缸、6缸

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• 6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。

  A . A、0.75mm B . B、0.5mm C . C、0.6mm D . D、0.75mm

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• 6240ZJ柴油机第三气环的侧隙是（）mm。

  A . 0.09-0.13 B . 0.06-0.11 C . 0.13-0.17

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• 6135K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（）。

  A . 0.6～0.8mm B . 0.5～0.7mm C . 0.4～0.6mm D . 0.25～0.35mm

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• 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。

  A . A、1缸、3缸、5缸 B . B、1缸、2缸、4缸 C . C、3缸、5缸、6缸 D . D、2缸、4缸、6缸

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• 6135K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（）。

  A . A、0.13mm～0.15mm B . B、0.03mm～0.05mm C . C、0.013mm～0.015mm D . D、0.003mm～0.005mm

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• 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。

  A . A、1缸、3缸、5缸 B . B、1缸、2缸、4缸 C . C、3缸、5缸、6缸 D . D、2缸、4缸、6缸

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• 6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

  A . A、0.24～0.37mm B . B、0.024～0.03mm C . C、0.36～0.427mm D . D、0.036～0.0427mm

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• CA6102型汽油・发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。

  A . 0.10～0.20 B . 0.25～0.35 C . 0.40～0.60 D . 0.65～0.75

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• CA6110A型柴油发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。

  A . 0.15～0.25 B . 0.30～0.40 C . 0.45～0.65 D . 0.70～0.80

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• 135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm。

  A . 0.130~0.165 B . 0.110~0.145 C . 0.080~0.115 D . 0.060~0.098

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• WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为（）。

  A . 0.003～0.014mm B . 0.003～0.14mm C . 0.03～0.014mm D . 0.03～0.14mm

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• 6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（）。

  A . 0.15mm B . 0.5mm C . 1.5mm D . 0.10mm

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• WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间使用极限的配合标准间隙是（）。

  A . A、0.141～0.182mm B . B、0.0141～0.018mm C . C、0.35～0.4mm D . D、0.04～0.05mm

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• 桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为（）mm

  A . 0.01—0.04 B . 0.02—0.05 C . 0.03—0.06 D . 0.04—0.07

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• WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

  A . A、0.141～0.182mm B . B、0.0141～0.0182mm C . C、0.35～0.4mm D . D、0.04～0.05mm

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• 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。

  A . A、1缸、3缸、5缸 B . B、1缸、2缸、4缸 C . C、3缸、5缸、6缸 D . D、2缸、4缸、6缸

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• 6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。

  A . A、0.75mm B . B、0.5mm C . C、0.6mm D . D、0.75mm

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• 安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）

  A . 120° B . 90° C . 60&deg

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• 6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

  A . A、0.24～0.307mm B . B、0.024～0.03mm C . C、0.36～0.427mm D . D、0.036～0.0427mm

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• 6135k-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是（）。

  A . 0.6～0.8mm B . 0.5～0.7mm C . 0.4～0.6mm D . 0.25～0.35mm

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• 6135K£­5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（)。

  A．0.6～0.8mm B．0.5～0.7mm C．0.4～0.6mm D．0.25～0.35mm

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• 奥迪100型轿车发动机第一道气环是（）。

  A.矩形环 B.梯形环 C.外切扭曲环 D.内切扭曲环

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• 6135型柴油发动机活塞环的第一道气环侧隙是（)。

  A．0.2～0.3mm B．0.3～0.4mm C．0.60～0.80mm D．0.05～0.06mm

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