货物列车有计划停留时间超过24h的保留列车，原则上不得安排在坡度超过（）的线路上。
相似题目
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在区段站原列到开的货物列车上的货物，应按无调中转统计其停留时间。
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单线半自动区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留时间为（）。
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当直通列车在站停留超过（）时，车号员应按规定时间、地点办理票据交接。
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7.00到达本站（办理货运手续）的货物作业车10辆，8.00随同货物列车发往区间卸车，卸完后该列车于9.00到达邻站。则本站应统计货物作业停留时间（）车小时。
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易腐货物车辆中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间。
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车站工作统计内容包括（）、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。
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单线半自动闭塞区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留的时间为（）。
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货物列车在车站停留超过（）时，车站值班员应在不少于开车前5min预告该列车“xx（次）准备开车”。
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易腐货物车辆中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向（）时间。
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凡在站内停留的列车，大、小闸都应处于制动状态。列车停留时间超过20分钟时，开车前应施行（）。
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列检对无调中转列车停留时间超过（）的列车制动机性能，应进行间略试验。
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凡在站内停留的列车，大、小闸都应处于制动状态。列车停留时间超过20分钟时，开车前应施行贯通试验。
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车中途站、折返站停留超过时限的，自超过时起，超过（）小时但不超过24小时的，按1日核收停留费。
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本站为办理货运手续站，货车由邻站随货物列车8：00进入区间进行装车作业，9：00作业完毕，列车10：00到达本站，10：20由车站出发继续运行，本站统计货物作业停留时间（）
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单程运行时间超过24h的列车餐车台布可根据情况（）。
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为防止轨道电路分路不良，保留列车停留时间不得超过（）天。
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本站为办理货运手续站，货车由邻站随同货物列车7：00进入区间，装卸作业未完，于8：00随列车到达本站，9：00返回原区间继续装卸，10：00到达邻站，本站统计（）h货物作业停留时间。
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中间站利用列车停站时间进行装卸（循环快运货物列车挂运的零快货车及沿途零担车除外),装卸完了仍随原列车继续运行时,只计算作业次数不计算停留时间。（)
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中间站停运列车上的货物，必须统计中转停留时间（）
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正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加（）补强。
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（）是货物列车在区段内运行（包括在各中间站停留时间在内），平均每小时走行的公里数
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列车停留时间超过（）Min时，需进行简略试验
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编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停留时间超过（）min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业（铁路总公司有特殊规定时，按铁路总公司规定执行）
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《行规》规定：在中间站保留列车时，集团公司调度所和中间站要认真核实保留列车停留线路的实际坡度，线路坡度（）及以上的不准停留保留列车