当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时，能保证实现什么样的进近和着陆目标（）.
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高性能飞机的飞行员应知道VASI（目视进近下滑道指示）下滑道角度比正常陡将导致（）.
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三色VASI（目视进近下滑指示灯）包括什么？
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飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）.
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为了确保公司能一致性地运用信用和保证公平性，公司必须保持恰当的信用政策，信用政策必须明确地规定（）。
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在双排VASI下滑航迹上时，飞行员会看到VASI（）.
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一种高档轿车的底盘能根据道路的情况自动升降。当行驶在平坦的公路上时，底盘能够降低到最低，以降低重心，提高高速行驶的稳定性；当行驶到路况较差的路面时，底盘能自动升高，以保证汽车底盘不与路面碰撞。这种特性表明该轿车具有良好的（）
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在三色VASI的颜色中，正好处于下滑道上是如何显示的？
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一种高档轿车的底盘能根据道路的情况自动升降，当行驶在平坦的公路上时，能使底盘降到最低，以降低重心，提高高速行驶时的稳定性；当行驶到路况较差的路面时，底盘能自动升高，以保证汽车底盘不与路面碰撞。这种特性表明该轿车具有良好的（）
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高性能飞机的驾驶员应该注意，当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时，可能导致（）.
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在三色VASI的颜色中，飞机正好处于下滑道上时显示（）.
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在枯水期，为了保证航道的水深，航道宽度可根据情况适度减小，只要船队能通过的宽度即可。
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某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）.
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飞行效验规则规定，航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile，航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内，识别信号清晰，航道信号指示稳定，信号强度大于或等于（）μV。
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Ⅱ类ILS系统设备能从ILS覆盖区边缘到航道和下滑道在高度不大于（）米处相交的一点，提供引导信息。
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大多数VOR接收机的航道偏离指示器上均有偏离刻度，当飞机在什么方位时，飞行员可以读出飞机的最大偏离角（）。
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高性能飞机的驾驶员应该注意当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时，可能导致什么后果？
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我们在开发利用自然的时候，必须（），选择一条既保持经济增长，又能保证生态平衡、实现资源永续利用的发展道路。
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当飞行员要使用航向和下滑信标时，必须（）才能机载设备正常工作。
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在三色VASI的颜色中，飞机高于下滑道时显示（）.
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你能否在主飞行显示器（PFD）航向刻度上，在绿色菱形和仪表着陆系统（ILS）航线指针之间找到空间，如果能的话，你是否在航道中心线上？（）
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设有仪表着陆系统的跑道，当下滑航道角为3o时，灯具光束仰角是（）。
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(电子仪表)能否在主飞行显示航向刻度上，在绿色棱形和仪表着陆系统航道杆之间找到空间，如果能的话，是否在航道中心线上?
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航道和下滑道现用后，当飞机高度低于（）时，着陆方式会自动现用
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