转速电流双闭环调速系统启动过程有()阶段

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• 双闭环调速系统起动过程中，电流调节器始终处于调节状态，而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态，中期处于饱和状态

  A . 正确 B . 错误

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• 速度、电流双闭环调速系统，在突加给定电压启动过程中最初阶段，速度调节器处于（）状态。

  A . A、调节 B . B、零 C . C、截止 D . D、饱和

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• 转速、电流双闭环调速系统启动过程有（）阶段。

  A . A、电流上升 B . B、恒流升速 C . C、转速调节 D . D、电压调节 E . E、转速上升

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• 采用PI调节器的转速、电流双闭环直流调压调速系统的起动过程有何特点？为什么一定会出现转速超调？

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• 速度、电流双闭环调速系统，在突加给定电压起动过程中第1、2阶段，速度调节器处于（）状态。

  A . A、调节 B . B、零 C . C、截至 D . D、饱和

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• 转速、电流双闭环可逆直流调速系统的起动过程分为哪几个阶段？

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• 速度给定电压纹波对系统性能有影响，所以在转速电流双闭环调速系统中，速度给定供电电路应采用（）。

  A . A、高性能的整流滤波电路 B . B、不需稳压电路，只需一般滤波既可 C . C、简单的整流滤波电路 D . D、专用高性能的稳压电路

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• 转速电流双闭环调速系统中转速调节器的英文缩写是（）

  A . A．ACR B . B．AVR C . C．ASR D . D．ATR

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• 带有速度、电流的双闭环调速系统，启动时，升速的主要阶段速度调节器处于（）状态。

  A . A、饱和 B . B、调节 C . C、放大 D . D、截止

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• 转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程出现超调能够使转速调节器退饱和。（   ）

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• 转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程经历了（  ）三个阶段。

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• 转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中，（  ）阶段ASR迅速饱和，ASR的输出量对应了（  ）。

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• 转速、电流双闭环直流调速系统起动过程包括了三个特点，分别是（  ）。

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• 转速、电流双闭环直流调速系统，转速超调为（  ）。

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• 转速、电流双闭环调速系统，（  ）。

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• 转速、电流双闭环直流调速系统起动过程包括了三个特点，分别是（ ）。

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• 转速、电流双闭环直流调速系统，转速超调为（ ）。

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• 转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程出现超调能够使转速调节器退饱和。（ ）

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• 转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程经历了（ ）三个阶段。

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• 转速、电流双闭环直流调速系统，保持电机以恒定的加速度起动的阶段是（）

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• 带有转速、电流双闭环直流调速系统，在启动时速度调节器处于状态（）

  A．调节 B．零 C．截止 D．饱和

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• 【论述题】简述转速、电流双闭环调节系统的启动过程，两个调节器的作用是什么？

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• 在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低,原因可能是（）

  A．主电路晶闸管损坏 B．晶闸管触发角太小 C．速度调节器电路故障 D．电流调节器电路故障

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• 转速、电流双闭环调速系统刚起动时，转速调节器处于（）

  A．调节状态 B．饱和状态 C．截止状态 D．不能确定状态

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