CRH1转向架构架采用由铸件和钢板组焊成传统的__构架
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转K7型转向架的组成：轮对、副构架、摇枕、侧架、弹簧减振装置、_________、__________。
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两根槽钢组焊成箱形截面的抗扭性能和同样的两根槽钢组焊成工字形截面的抗扭性能比（）。
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CRH1上安装了（）不同类型的转向架构架。
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塔式起重机起重臂架的下弦杆，由槽钢加钢板封焊成（）结构，作为牵引小车的轨道。
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转向架构架为N型钢板焊接结构，轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。
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转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。
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大型线路捣固车转向架构架用钢板焊成（），整个构架由侧梁及横梁构成工字形。
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转向架构架为双H型设计，主要由钢板制成。
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简述用胎具装配法组装斜梯踏步（斜梯踏步由扁铁，角钢组焊成）。
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D08-32型捣固车转向架构架为钢板焊接的整体框架，各部分断面均为（）结构，具有构架重量轻、稳定性好、强度和刚度大等特点。
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X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或（）型钢组焊成鱼腹箱形结构，侧梁为Ι360型钢，端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。
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塔式起重机起重臂架的下弦杆，一般由槽钢加钢板封焊成（）结构，作为牵引小车的轨道。
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长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过__连接牵引座，下部与构架相连（）
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209T型转向架的构架为铸钢一体式或钢板压型焊接（)构架。
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&34;CRH380A 统型动车组转向架构架为钢板焊接结构，主体框架呈 H（）
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X6A型集装箱平车底架由中梁为T550或H512型钢组焊成鱼腹箱形结构，侧梁为T360型钢，端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。此题为判断题(对，错)。
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电力机车一系悬挂设置在机车转向架构架与__之间
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转向架构架为钢板焊接构架（）
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CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形，由4块钢板组焊成封闭结构
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HXD3型机车车轴箱采用__悬挂，轴箱相对构架的上、下和横向移动，靠弹簧、橡胶元件的弹性变形来获得（）
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所有CRH1转向架的__装有车体保护性接地电刷装置，连接在车体上的电缆通过电缆接套与电刷装置相连
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SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的（）
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长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由（）、（）焊接而成H型构架和。__（摘自维修手册）
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所谓牵枕装置是指牵引梁与枕梁的组合体.其中枕梁采用低合金钢板（）组焊成变截面工字形单腹板结构
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