空气流量传感器是测量电控发动机（）的装置。
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当讨论空气流量传感器的测试时，技术员甲说可以测量空气流量传感器的工作电流并把它与说明书表中的数值进行比较；技术员乙说可以在改变进入发动机的空气流量时检查其电压值是否正确。请问谁的说法是正确的？（）
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丰田凌志LS400轿车1UZ-FE型发动机测量空气流量的传感器为（）。
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桑塔纳2000GLi发动机测量空气流量的传感器为（）。
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空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。
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启动发动机，分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时，用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值，如果在测量过程中，万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象，则说明（）
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在电控燃油载射系统中，对热线式空气流量传感器，以下哪个说法错误（）
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发动机在中、高速运转时，检测电控装置氧传感器的信号输入端子的电压应处于（），呈跳跃状态。否则表明氧传感器损坏，或电控装置有故障，或电束有故障。
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在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量。
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捷达GETTAAT轿车发动机测量空气流量的传感器为（）。
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丰田皇冠5M-E型发动机测量空气流量的传感器为（）。
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采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。
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电控汽油喷射发动机空气流量计的作用（）。
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空气流量计是测量发动机进气量的装置，用于（）型EFI系统。
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空气流量传感器是用来测量（）的装置。
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电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。
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电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有（）、（）和（）三种。
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在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。
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空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量，并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元。
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空气流量传感器是精确测量燃油流量的传感器。
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电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器节气门体空气流量计进气管道（）等组成
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电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。
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就车实测表明,当电控汽油发动机转速6000r/min时,光电检测涡流式空气流量传感器输出的涡流信号频率约为（)
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一般发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关
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进气压力传感器是测量电控发动机（）的装置