欧洲高速铁路研究认为.小跨度桥梁没有共振的可能。

有研究认为，近几年欧洲西北部冬季温度偏低，可能与全球气候变暖有关。其合理的解释为（）

A . 海平面上升导致沿海上升流减弱 B . 冰川融水增加导致沿海暖流减弱 C . 极地东风带北移导致偏北风加强 D . 中纬度降水增加导致气温年较差增大

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高速铁路大跨度梁可采用（）支座。

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板式橡胶支座可用于跨度32m及以下的高速铁路混凝土梁上桥梁。

A . 正确 B . 错误

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按照不同用途，高速铁路桥梁分为（）、（）、（）三类。

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高速铁路桥梁的主导梁型是什么？（）

A . 12m简支箱梁 B . 22m简支箱梁 C . 32m简支箱梁 D . 42m简支箱梁

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某高速公路桥梁工程单跨最大跨度50m，桥梁总长400m，可承包该工程的公路施工企业是（）

A . 公路工程施工总承包三级企业 B . 公路路面工程专业承包一级企业 C . 公路路基工程专业承包一级企业 D . 公路交通工程专业承包二级企业

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高速铁路的桥梁使用寿命设计为（）年.

A . 200 B . 150 C . 100 D . 50

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2013年1月17日全国铁路工作会议在京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖表示，到2012年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达9356公里，居世界第一位。2013年，全国铁路将安排固定资产投资6500亿元、投产新线5200公里以上，将完成旅客发送量20.35亿人。 2007年4月18日之前，中国没有一条可称为高速的铁路。从里程零公里到世界第一，中国高铁4年实现了梦幻跨越。某校举办“科技创新周”活动，在学生中广泛征集小发明、小制作。你认为中学生参加此项活动的意义有哪些？

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高速铁路桥梁一般应采用（）支座、球型钢支座。

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高速铁路桥梁一般选用哪些桥型？

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高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。

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我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。

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在跨度超过40m的桥梁，宜在梁端（）m范围设置小阻力扣件。

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40m以下跨度的简支梁自振频率№≥1.5v／L梁跨时.不存在共振的可能性。