油底壳除存放机油外，亦有冷却机油的功效。
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辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行（），然后送到柴油机内。
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油底壳内的机油液面低于主机油泵（）会造成无机油压力。
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机油的存贮装置是油底壳。
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6135非增压柴油机油底壳机油换油周期为（）h。
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油底壳的机油呈乳白色状表示（）。
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柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏，会使油底壳机油（）。
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柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和安全阀、（）及辅助管线组成。
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发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、（）。
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为了保持机油在合适的温度范围内，除靠机油在油底壳内自然冷却外，有些发动机还加装有（）。
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柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会（）。
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16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。
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检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
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柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
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柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。
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机油泵的作用是将油底壳（机油盘）中的机油，加压送到各（）发动机各部件。
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东风4B型机车机油贮量约1200千克，其中2/3的机油存在油底壳中。
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6135增压柴油机油底壳机油换油周期为（）h。
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润滑系包括机油泵、机油滤清器、润滑油道、限压阀、油底壳等。（)
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发电车康明斯柴油机油底壳进水，油底壳的机油因混有水而呈乳白色（）
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冷却水泵的水封和油封损坏，使水泵的水流进入油底壳，会造成机油__
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发动机油底壳的作用是储存()油。
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当油底壳内机油液面显著升高、而其粘度降低时，说明机油中混有（)。
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经过机油粗滤器的机油进入主油道，经过机油细滤器的机油流回油底壳（）
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机组静态时，油底壳机油位升高。放掉机油，更换新的机油后，机组运行一段时间机油压 力报警动作并停机。此时，油底壳机油标尺检测不到机油，而停机后，机油油位升高。说明机油冷却器裂纹或者水泵油封密封不严（）
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