汽轮机正常运行中,当出现甩负荷时,相对膨胀出现负值大时,易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损。
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汽轮机启动时,从冲转到定速,一般相对膨胀差出现正值。()
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汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。
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汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
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运行中汽机发生水冲击时,则推力瓦温度(),轴向位移(),相对胀差负值(),负荷突然()。
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汽轮机冷态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
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汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
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正常的调速系统应保证汽轮机甩负荷时,超速保护装置()。
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汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
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汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。
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汽轮机正常运行,当发生甩负荷时,胀差出现负值大时,易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损
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汽轮机在正常停机和减负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
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汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。
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甩负荷快速返回简称(),其实质是在发电机出口断路器跳闸或汽轮机突然甩负荷时,保持锅炉以最小负荷运行或带厂用运行,实现停机不停炉。
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当负荷快速下降或甩负荷时,差胀出现负值。
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汽轮机正常运行,当出现甩负荷时,易造成相对膨胀出现负值增大。
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运行中发生甩负荷时,转子表面将产生()应力,差胀将出现()。
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汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对胀差为负值。
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汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为负值。
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汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大。
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当汽轮机甩负荷时,再热器内大量的蒸汽易使机组()而损坏设备,因此在低负荷和超速超过正常值时,再热调节阀也参与调节。
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汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
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汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的胀差称相对膨胀差。()
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汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀中出现正值增大。()
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汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子的膨胀大于汽缸的膨胀,相对膨胀出现()。