临修车,装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
转D21型、副构架型挡键与轴承外圈的间隙不小于()。
-
消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;()、(),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出;侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴承挡键无丢失,螺母无松动、丢失。
-
进站修施修的临修车,在平直线路上测量车钩高度,重车,装用转K6型转向架,载重70T的车钩高度上限值≤()mm。
-
装用其他型号转向架挡键与轴承外圈的间隙不小于()。
-
转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证,轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙,分为()和径向间隙。
-
转K5型转向架挡键与()型转向架通用。
-
进站修施修的临修车,在平直线路上测量车钩高度,重车,装用转8A型转向架,载重60T的车钩高度上限值≤()mm。
-
转K2、转K4型转向架轴承挡键与轴承外圈间隙应不小于()。
-
转K5型转向架挡键与轴承外圈间隙不得小于()。
-
圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙()。
-
铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。
-
铁路货车临修转向架修理时,各型圆弹簧内、外圈旋向(),转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须()。
-
进站修施修的临修车,在平直线路上测量车钩高度,重车,装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架,载重60T的车钩高度上限值≤()mm。
-
临修车:装用转K6型转向架载重70t重车时车钩高度()
-
转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系()橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架,最高运行速度为120km/h。
-
临修车:装用转K6型转向架载重80t重车时车钩高度()
-
临修车:装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架重车时车钩高度().
-
临修车:装用转K2型转向架重车时车钩高度()
-
转K4转向架挡键与轴承外圈的间隙不小于()
-
转K1型转向架是指装用4个轴箱一系.橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架,最高运行速度为120km/()
-
转K6转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。
-
转K6型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫,承载层橡胶表面裂纹累计长度大于180mm,且深度大于时更换为新品()
-
新品有轴箱单列短圆柱滚子轴承首次装用时,一律在内、外圈上刻写装用年月标记、装用单位代号和轴承编号。()
-
挡键组装后,检测挡键与轴承外圈的间隙:转K6型为mm()