会让站设置在双线铁路上，主要办理列车的到发、会车和让车，也办理少量的客货运业务。（）
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开行重载列车为主的铁路可采用大于1050米的到发线有效长。（）
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（）站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时反方向列车的转向。
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《铁路运输调度规则》规定，在未设出站信号机的到发线上（）时，列车调度员不发调度命令。
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越行站设置在单线铁路上，它主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，也办理少量的客货运业务。（）
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不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。（）
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会让站设置在何处？其作用是什么？
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影响会让站到发线数量的因素有哪些？主要影响因素是什么？
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铁路的会让站、越行站是铁路正线上的分界点，间距为（）km，主要进行铁路运行的技术作业，场站布置不一定要与居民点结合。
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在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。
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在（）的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
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我国大秦线重载铁路，车站到发线有效长度为（），重载列车会让线的长度为1700m。
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设在单线铁路上（）主要办理列车的到发、会让，也办理少量客货运业务。
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在（）站的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
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不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。
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地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（)‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。
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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机必须采用高柱信号机。（）
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10、横列式会让站设置1条到发线时，该到发线应设置在（）。
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兼货物线的到发线，可以办理旅客列车的到发和通过。（)
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对中间出岔（简称中岔)的到发线在办理接发列车、调车作业时执行的有关规定描述正确的是（)。
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会让站宜设两条到发线，使车站具有三交会的条件。
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6、仅办理列车会让和越行，必要时可兼办少量旅客升降作业的车站，在单线道路上称为会让站，在双线道路上称为越行站。
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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用__。AJ70（）
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2、试绘出一个具有一条到发线的横列式会让站布置图，并说明为什么规范推荐将到发线设于站房对侧？
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双线区间，超限列车与超限列车、超限列车与非超限列车能否在区间会车，按（）办理
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