电力机车的车轴、车轮和传动齿轮之间都采用（）。
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ZG80―1500型电力机车的传动齿轮是采用（）进行传动。
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发动机为达到精确传动和减少噪声的目的，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（）。
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车轴分为动车车轴和拖车车轴，两种车轴都有齿轮箱。
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电力机车和液力传动内燃机车的传动装置都采用（）。
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大型养路机械过桥传动轴箱和车轴齿轮箱的油位要求每工作（）应对其进行检查并按要求补油。
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车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由（）组成。
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电力机车上齿轮传动都是加速齿轮传动。
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SS3B型电力机车电机齿轮与车轴齿轮的传动比为（）。
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韶山7型电力机车齿轮传动装置的齿轮是采用（）变位。
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电力机车齿轮传动都是（）传动。
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ZG150―1500型电力机车的齿轮传动所采用的（）传动。
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电力和液力传动内燃机的传动装置都采用（）。
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D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
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电力机车齿轮传动装置的大小齿轮都采用变位齿轮，其主要目的是什么？
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SPZ-200配碴整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间，通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上，传动速比为（）。
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液力传动内燃机车是由柴油机驱动主发电机发电，然后向牵引电动机供电使其旋转，并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。
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在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中，轴承和齿轮的润滑采用的是（）方式。
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简述稳定车主动车轴齿轮箱（简称车轴齿轮箱工）的传动比和组成。
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HXD2B型电力机车驱动装置采用一级减速圆柱斜齿轮传动，把牵引电机输出的扭矩通过主动齿轮和从动齿轮传递给轮对，实现轮对牵引力的产生（）
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轮对是由一根车轴和两个车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮（)到车轴上而成的车辆部件。
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车轴齿轮箱的二级车轴齿轮箱的作用：减速、驱动车轮转动、通过第二轴驱动四位车轴齿轮箱。（)
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轮对是机车在线路上的行驶部件，由车轴、轮对及传动大齿轮组成。
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SPZ£200配碴整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间，通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上，传动速比为（)。
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液力传动的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成（）