汽缸盖螺纹孔（不包括火花塞孔）螺纹损坏多于（）牙需修复。
相似题目
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吸水管接口的连接螺纹允许有不多于（）牙的伤疤。
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汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。
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组装火花塞应使用专用的垫圈垫在火花塞与汽缸盖之间，以防（）。
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汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于（）
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阀门手轮上的螺纹孔损坏后，一般采用（）方法进行修复。
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段修时，车体的各部螺栓拧紧后螺纹露出长度不少于2扣，不多于半个螺母的厚度。
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变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）
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为防止反车退出丝锥损坏螺纹，机动攻通孔螺纹时，丝锥的（）不能全部超出螺孔。
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发动机曲轴前端定位基准孔的锥面必须完好，螺纹损伤不多于2牙。
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汽缸盖上安装火花塞的螺纹孔螺纹损伤不得多于（）牙。
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电气设备（包括五小电器）法兰结构的引入装置，螺栓拧入螺纹孔的长度是铸铁、铜、铝合金等材料的应不小于螺栓直径的（）
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拔下分电器盖上的中央高压线，并将此中央高压线端头移至距发动机汽缸体5～7mm处，然后接通点火开关，摇转曲轴，若中央高压线端头与发动机汽缸体间跳出很弱的（）火花，应检查点火线圈至中央高压线间是否有短路以及电容是否损坏。
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汽缸盖上的火花塞螺纹孔损伤后可采用（）修复
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汽缸及活塞磨损，汽缸压力（）、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作，致使动力性下降。
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电气设备（包括五小电器）法兰结构的引入装置，螺栓拧入螺纹孔的长度不应小于螺栓直径的（）
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以下属于汽缸盖螺纹损伤的原因的是（）。
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紧固件装配平服、无间隙、无松动，垫片必须盖过螺纹孔，螺钉头槽无损伤、起毛和打滑现象，既保证机械强度，又保证良好的可拆卸性。
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钻床上攻螺纹时,使用保险夹头来 夹持丝锥,可以避免当丝锥在页荷过大或攻不通孔到达 孔底时,产生丝锥折断或损坏工作。
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螺钉的特点是没有螺母，螺纹的一端直接拧入被连接件的螺纹孔中来连接或紧固零件。螺钉连接件多用于被连接件很少拆卸的场合，以免螺纹孔损坏。
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开启或关闭瓶阀时,只能用手或专用扳手,不准使用锤子,管钳,长柄螺纹扳手,以防损坏阀件.开启或关闭瓶阀的速度应缓慢,防止产生摩擦热或静电火花,对盛装可燃气体的气瓶尤应注意（)
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汽缸盖螺纹孔螺纹损坏多于牙需修复（）
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螺纹连接的损坏形式包括螺纹滑牙、螺钉头损环、螺杆断裂等（）
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内螺纹的画法：孔未经剖切时，在不反映为圆的视图上，螺纹的大、小径和螺纹终止线均用虚线表示。（)