电控汽油发动机出现轻微爆震的现象，下面所有选项中哪一项不会导致这种故障？（）
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如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
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与汽油发动机爆震关系最大是汽油的（）
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汽油和柴油都会出现爆震现象，关于产生的原因描述正确的是（）。
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汽油发动机产生爆震时有哪些现象？
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若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角（）。
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当图像被链接或嵌入文档中，Links（链接）面板可以提供文档中所有图像的动态（可更新）列表，下面选项中哪一项的描述是错误的（）。
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汽油发动机使用的汽油标号越高，越容易产生爆震现象。
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某电控汽油发动机采用点火闭环控制，经检测发现点火时刻失准，可能是（）出现故障。
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电控发动机中的爆震传感器属于电子控制点火系统中的部件。
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电控汽油发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转.
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爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
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电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于（）情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。
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若电控发动机爆震触感器失效，则ECU将点火提前角（）。
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压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油，否则容易产生爆震现象。
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发动机轻微爆震时，发动机功率会略有下降。
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电控汽车出现轻微爆震或点火爆震，以下均可成为其原因，除了：（）
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电控发动机爆震传感器是（）闭环控制的反馈元件。
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下面哪个选项不是发动机电控系统的控制功能
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如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有“把劲”或反转现象.发动机动力性下降，加速时会产生爆震、怠速不稳或易熄火。此题为判断题(对，错)。
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所有电控汽油喷射发动机燃油系统都必须安装燃油压力调节器。()
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发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述()说法是正确。
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电控发动机出现爆震故障，若声响均匀（）
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汽油发动机运行时有轻微的敲击声，解析后发现活塞顶部烧蚀，这种现象是（）原因造成的
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当电控发动机的转速增大时应()点火提前角;当电控发动机的负荷增大时，应减小点火提前角;当电控发动机发生爆震时，应()点火提前角。
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