驼峰按技术作业不同分：大能力驼峰、中能力驼峰、小能力驼峰。
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中能力驼峰 middle capacity of hump
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按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力2000～4000辆的驼峰，属于（）驼峰。
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驼峰的解体能力
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驼峰按日均作业量不同分为：简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰。
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小能力驼峰 small capacity of hump
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中能力驼峰日均解体车数为（）。
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（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。
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（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
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按驼峰分类，改编作业量小的区段站多采用（）驼峰。
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大能力驼峰 big capacity of hump
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区段站改编能力的计算方法一般都采用利用率计算法，其步骤为：计算一昼夜占用驼峰或牵出线的总时间、计算驼峰或牵出线改编能力利用率和（）
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驼峰能力，是驼峰于一昼夜内能够解体及编组（）列车数或车辆数。（A、3、X）[05-00-03-01][010102]
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大能力驼峰的条件之一是：调车线（），设两条溜放线。
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中能力驼峰的概念？
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按驼峰每昼夜解体能力分类，每昼夜解体能力4000辆以上的驼峰，属于（）驼峰。
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车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
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大能力驼峰的概念？
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小能力驼峰日均解体车数为（）。
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按驼峰解体能力分类，没昼夜解体能力2000～4000辆的驼峰，属于大能力驼峰。（）此题为判断题(对，错)。
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驼峰按其线路配置和技术设备不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。此题为判断题(对，错)。
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驼峰按每昼夜解体能力和相应的技术设备可分为（)。
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24、驼峰按技术作业不同分：大能力驼峰、中能力驼峰、小能力驼峰。
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某编组站设有中能力的驼峰，则其调车线数量可能是（）
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甲站驼峰一台调机单推单溜，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为420min，解体一个车列平均占用驼峰30min，空费系数取0.05，车列的平均编成辆数为51辆，该驼峰的解体能力为辆（）
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