昼间防护中使用的减速防护地段终端信号为（）。

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• 使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车列车的防护距离为（）m.

  A . 1000 B . 1200 C . 1400 D . 1600

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• 昼间防护使用的移动停车信号为（）。

  A . 红色方牌 B . 红色圆牌 C . 红色灯光

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• 减速防护地段终端信号，昼间为（）。

  A . 白色圆牌 B . 黄色圆牌 C . 绿色圆牌 D . 红色方牌

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• 防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。

  A . A、昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光 B . B、昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光 C . C、昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光 D . D、作业标和减速地点标

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• 防护中使用的移动减速信号?昼间为（）?夜间为（）。

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• 防护中使用的减速手信号?昼间为展开的（）?夜间为（）

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• 减速防护地段终端信号，夜间显示为柱上（）灯光。

  A . 黄色 B . 红色 C . 白色 D . 绿色

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• 防护中使用的移动信号，停车信号：昼间为（）。

  A . A.黄色方牌 B . B.绿色方牌 C . C.红色方牌 D . D.白色方牌

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• 在单线区段，司机应如何确认减速防护地段终端信号？

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• 昼间防护中使用要求列车降低到要求的速度的信号为（）。

  A . 黄色圆牌 B . 黄色灯光 C . 号角

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• 防护中使用的移动信号有停车信号和减速信号。

  A . 正确 B . 错误

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• 区间施工减速防护地段终端信号牌设在什么地方？它起什么作用？怎样显示？

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• 移动信号的减速防护地段终端信号：昼间绿色（），夜间柱上绿色灯光。

  A . A、三角形牌 B . B、方牌 C . C、椭圆牌 D . D、圆牌

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• 减速防护地段终端信号在单线区段，司机在昼间应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。

  A . A．左侧 B . B．右侧 C . C．中间

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• 防护中使用的移动停车信号?昼间为?（）夜间为（）。

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• 双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，下行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为（）。

  A . K1037+150 B . K1037+000 C . K1037+300 D . K1037+600

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• 减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。

  A . 中间 B . 左侧 C . 右侧

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• 在站内正线线路上施工，使用移动减速信号防护，当施工地点距反方向进站信号机不足800m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌（）

  是 否

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• 防护中使用的手信号用：1.停车信号：要求列车停车。昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光（）

  是 否

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• 施工防护中白天使用的减速防护地段终端信号是用（）显示的

  A．柱上红色灯光 B．柱上黄色灯光 C．柱上绿灯光 D．作业标

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• 施工防护中使用的减速防护地段终端信号是用显示的（）

  A．黄色圆牌 B．绿色圆牌 C．黄色方牌 D．红色圆牌

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• （）有停车信号、 减速信号、减速防护地段终端信号

  A．移动信号 B．进站 C．线路终端 D．调车信号

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• 上线作业防护信号中的减速信号包括：减速信号牌、减速地段终端信号牌、“T”字减速信号牌、减速地点标（）

  是 否

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