当ⅢG无车，分析办理ⅢG向东郊方面发车，25DG短路时，7DG、11-13DG的QJJ是怎样保持不落的？

相似题目

• 办理X至ⅢG接车进路，遇到下列情况应采取什么方式接车？

  查看最佳答案

• 办理SⅡ向北京方面发车进路，当车驶入19－27DG时，此时办理SⅡD－D5调车进路，该进路能否建立？

  查看最佳答案

• 轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 上行ⅡG发车时，19－27DG正常解锁能实现（）。

  A . A、一点检查 B . B、两点检查 C . C、三点检查

  查看最佳答案

• 办理SⅢ向东郊方面发车进路，进路亮白光带的含义是（）。

  A . 表示该进路已选出 B . 表示该进路已开通 C . 表示该进路已开通并且锁闭

  查看最佳答案

• 办理SⅢ至XD调车变通进路，需顺序按压（）按钮；办理X至ⅢG（经5/7反位）的进路，需顺序按压（）按钮。

  查看最佳答案

• 办理由ⅡG向ⅠG转线调车作业，牵出进路为SⅡ-D3，当车列牵出进入3DG、9-15DG时，开放折返信号D13。车列折返后，试分析5DG、3DG与9-15DG的解锁时机？

  查看最佳答案

• 办理由ⅢG-XD调车，进路建立后，当ⅢG无车，25DG短路的情况下，7DG、11-13DG的QJJ能否保持吸起？

  查看最佳答案

• 办理X-ⅢG接车进路，9-15/QJJ由于断线不能吸起，其它区段已锁闭，此时控制台上有何表示。

  查看最佳答案

• ⅢG向北京方面发车进路，是如何实现最末一个道岔区段的三点检查的？

  查看最佳答案

• 单吊杆千斤索张力T的求取顺序是（）。 Ⅰ载荷Q； Ⅱ吊货索张力Q’； Ⅲ吊杆自重G/2； Ⅳ吊杆轴向压力R。

  A . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  查看最佳答案

• 办理X-ⅢG接车基本进路，写出正常解锁时LJ动作顺序。

  查看最佳答案

• 建立X至ⅠG接车进路，若17-23DG短路，D17GJJ不会落下。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 办理D13至ⅢG调车进路，选路时，第一个动作的JXJ是D13（DX）JXJ↑。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• ⅡG停有车辆，建立SⅡ至1/19WG调车进路，信号开放后若19-27DG发生人工短路则SⅡ调车信号关闭时机为（）。

  A . A、刚一短路 B . B、短路后恢复 C . C、车列刚压入19-27DG

  查看最佳答案

• 当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位，无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁，单独操纵27号道岔到定位，即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 办理D9至ⅠG调车进路，当3DG有车占用时，如果9－15DG瞬间短路，从电路上分析D9信号是何时关闭的？

  查看最佳答案

• 在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？

  查看最佳答案

• 办理ⅢG向东郊方面发车，因SⅢZCJ发生断线故障，发车进路不能建立。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 换热器型号G800Ⅲ－25-210中，G表示（）。

  A . 固定管板式加热器 B . 浮头式换热器 C . U型管式换热器 D . 直接接触式换热器

  查看最佳答案

• 办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路，写出正常解锁时LJ的动作规律。

  查看最佳答案

• 办理由ⅢG向东郊方面的发车进路时：写出SⅢ信号机开放时点灯电路的条件；信号开放后，若第一绿灯主、副灯丝均断丝，SⅢ信号复示器有何显示？

  查看最佳答案

• 办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后，哪些信号机应开放？并注明开放的顺序。当车列驶入进路时，写出信号机的关闭时机？

  查看最佳答案

• 对定义域分别是Df,Dg的函数y=f(x),y=g(x),规定：函数 f(x)*g(x)当x属于Df且x属于Dg h(x)= f(x)当x属于Df且x不属于Dg g(x)当x不属于Df且x属于Dg 若f（x）=1/（x-1） g（x）=x²; 求h（x）解析式及值域

  查看最佳答案