根据回流方式，车用增压柴油机的 EGR 系统分为外部 EGR 和内部 EGR 两种。外部 EGR 根据进排气管的连接方式分为（ ）和（ ），其中（ ）是直接连接压气机入口端和废气涡轮出口端来实现 EGR 的方法，但由于这种方式废气直接流过压气机和中冷器，所以易造成压气机和中冷器的污染和腐蚀。常采用（ ），即直接连接压气机后中冷器出口段和废气涡轮入口端来实现 EGR 。
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根据柴油机结构的不同，柴油机可分为（）。 Ⅰ.十字头式 Ⅱ.二冲程 Ⅲ.筒形活塞式 Ⅳ.四冲程 Ⅴ.增压式 Ⅵ.非增压式
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DCS控制系统对膨胀机增压端回流阀控制包括（）
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车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统？（）
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根据外部能源的不同，柴油机的起动方式可分为（）。I人力起动；II电力起动；III压缩空气起动。
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柴油机EGR系统中电磁铁直接驱动的EGR控制阀是一种线性EGR控制阀，它是由PWM信号控制的（）。
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增压透平膨胀机启动前的准备工作是增压膨胀机的仪控、电控系统及油、水正常，增压机回流阀关闭。
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柴油机增压系统分为（）.
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847-2005）规定：1995年6月30日前生产的柴油车排放限值为（）Rb，2002年10月1日起生产的带涡轮增压式的柴油车排放限值为（）m-1。
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根据回流的取热方式不同，回流可分为：（）、（）、（）等形式。
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EGR按控制方式分为（）两种。
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增压器损坏，做拆除转子应急处理后，应做的事项有（）。 Ⅰ.涡轮进、排气壳冷却水要继续供给 Ⅱ.外部供给润滑油应切断Ⅲ.拆除转子后，排气管应封闭 Ⅳ.柴油机转速的确定应根据排烟温度和烟色 Ⅴ.排气烟囱应封闭，防止废气倒流 Ⅵ.扫气箱与压气机的连接法兰处要用盲板封死
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柴油机按进气方式可分为自然吸入式（非增压式）和（）（增压式）。
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柴油机EGR系统中的EGR控制阀有真空式的（）等
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柴油机 EGR 是采用（ ）利用排气管中的气体脉动进行的 EGR 方式，在某一缸进气过程中，排气门处出现正压力波，此时，如果能再次开启排气门就可实现 EGR 。
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根据增压方式的不同，车用增压发动机分为（ ）三种类型。
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发动机按照进气系统是否采用增压方式可分为增压式和（ ）发动机。
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柴油机EGR是采用（ ）利用排气管中的气体脉动进行的EGR方式，在某一缸进气过程中，排气门处出现正压力波，此时，如果能再次开启排气门就可实现EGR。
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根据增压方式的不同，车用增压发动机分为（ ）三种类型。
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增压柴油机低压回路EGR方式是连接（）。
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涡轮增压器内燃机在高负载时若进行EGR，吸气压力会大于排气、会使单纯的阀门开关无法进行回流，因此必须设置EGR控制阀门（）
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【单选题】发动机按照进气系统是否采用增压方式可分为增压式和（)发动机。
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车用汽油机的燃烧过程可分为（）阶段
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车用柴油机的喷油泵按原理不同可分为（）
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柴油机增压方式上可为机械增压、（)、复合增压三种方式。
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