增压柴油机低压回路EGR方式是连接()。
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16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是复合增压。
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柴油机采用增压方式可提高()。
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东风7c型机车柴油机采用的增压方式为()。
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机车柴油机增压方式大多采用()。
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柴油机EGR系统中电磁铁直接驱动的EGR控制阀是一种线性EGR控制阀,它是由PWM信号控制的()。
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何为柴油机的废气涡轮增压?常见的废气涡轮增压有哪些方式?
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废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。
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选择曲轴排列和发火顺序的原则是()。 ①发火间隔角要相等; ②发火顺序要合理; ③相邻两缸要避免连续或同时发火; ④在脉冲增压柴油机中,各缸排气管要分组连接; ⑤轴系扭振小; ⑥柴油机平衡性好。
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16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是机械增压。
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柴油机按进气方式可分为自然吸入式(非增压式)和()(增压式)。
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废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
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不属于柴油机增压的方式是()
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下列增压方式中,发动机输出轴和增压装置直接连接的是()
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柴油机 EGR 是采用( )利用排气管中的气体脉动进行的 EGR 方式,在某一缸进气过程中,排气门处出现正压力波,此时,如果能再次开启排气门就可实现 EGR 。
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柴油机EGR是采用( )利用排气管中的气体脉动进行的EGR方式,在某一缸进气过程中,排气门处出现正压力波,此时,如果能再次开启排气门就可实现EGR。
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根据回流方式,车用增压柴油机的 EGR 系统分为外部 EGR 和内部 EGR 两种。外部 EGR 根据进排气管的连接方式分为( )和( ),其中( )是直接连接压气机入口端和废气涡轮出口端来实现 EGR 的方法,但由于这种方式废气直接流过压气机和中冷器,所以易造成压气机和中冷器的污染和腐蚀。常采用( ),即直接连接压气机后中冷器出口段和废气涡轮入口端来实现 EGR 。
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涡轮增压器内燃机在高负载时若进行EGR,吸气压力会大于排气、会使单纯的阀门开关无法进行回流,因此必须设置EGR控制阀门()
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柴油机增压方式上可为机械增压、()、复合增压三种方式。
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