球面上心盘球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积()时须消除棱角。
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13号钩锁上部左、右导向面磨耗不大于2mm,挂钩轴磨耗不大于1mm,开锁坐锁面磨耗不大于()mm或不影响开锁作用
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隔爆接合面局部出现的直径不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在10mm宽的隔面每平方厘米不得超过几个?
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转8A型转向架须分解检查,并符要求:侧架导框两侧摩擦面内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()mm。
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球面下心盘段修时球面局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除棱角;大于时()后加工或更换。
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球面下心盘段修时球面局部剥离()不大于2mm,且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角。
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长大货车球面心盘球面磨耗深度大于()mm时更换。
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13号钩锁上部左、右导向面磨耗不大于2mm,挂钩轴磨耗不大于()mm,开锁坐锁面磨耗不大于2mm或不影响开锁作用。
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铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。
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球面上心盘球面剩余厚度小于()mm时堆焊后加工或更换。
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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于(),横向用10mm×2mm塞尺测量,不得深入50mm。
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轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车)
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。
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滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车)
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球面上心盘须检查裂损、()、外圆周裂纹、球面磨耗、球面局部剥离深度等项目。
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球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm,且1处面积不大于()或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角;大于时须清除缺陷后堆焊加工或更换。
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平面上心盘平面磨耗深度不大于mm()
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钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补,挖补面积不小于mm,接口错牙量不大于2mm,挖补板焊接采用单面坡口清根双面施焊,且不得出现十字交叉焊缝()
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斜锲主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,严禁有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于2mm,横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入mm()
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转D21型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()
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球面上心盘须检查裂损、平面裂纹、外圆周裂纹、球面磨耗、球面局部剥离深度等项目。()
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球面下心盘段修时球面局部剥离不大于2mm,且l处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角()
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球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm,且1处面积不大于200mm²或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角;大于时须()堆焊加工或更换。
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构架式转向架球面下心盘球面局部剥离深度不大于2mm,且1处面积不大于200m㎡或多处面积之和不大于总面积的时,消除棱角()
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三大件转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于3mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于mm或组装间隙超限时,堆焊后加工()
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