当汽缸套外表面穴蚀孔深在()以内时,可将汽缸套调转90°后,安装使用。
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在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中,哪一种是属于穴蚀的后果()。
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筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生()形貌的穴蚀破坏。
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柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的()。
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在安装柴油机汽缸套前,应在下端封水密封圈表面上涂少量(),以免压人汽缸套时挤坏密封圈。
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当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时,可将汽缸套调换()后使用。
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气缸套外表面产生穴蚀以()最严重。
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干式汽缸套的外表面不直接与冷却水接触。
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气缸套外圆表面()可有效地减少或防止穴蚀。
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气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位,出现一些大小不等的形似蜂窝状的()。
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大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。
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气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生()腐蚀,并且交替进行,共同作用造成破坏。
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柴油机汽缸套外表面覆积水垢后,使冷却水腔容积(),循环阻力增大,导热性差。
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柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。
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柴油机汽缸体穴蚀是因为材料急速的(),从水腔壁表面上一粒一粒地剥落下来,形成蜂窝状孔群。
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当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时,将造成()。
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防止或缓解汽缸套穴蚀的措施有()。
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气缸套外表面穴蚀,其穴蚀孔深在4mm内时,可调换()后使用,否则应报废。
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干式汽缸套的外表面可以与冷却水接触()
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汽缸套的穴蚀经常发生在缸套的__上()
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BA006 当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3 mm内时,可将汽缸套调换()后使用
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