BA006 当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3 mm内时,可将汽缸套调换()后使用
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在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中,哪一种是属于穴蚀的后果()。
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筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生()形貌的穴蚀破坏。
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柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是()。
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柴油机气缸套的腐蚀主要有()。 ①缸套内表面低温腐蚀; ②缸套内表面高温腐蚀; ③缸套外表面电化腐蚀; ④缸套外表面应力腐蚀; ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀; ⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
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当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时,可将汽缸套调换()后使用。
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气缸套外表面产生穴蚀以()最严重。
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四冲程柴油机气缸套外圆表面产生()腐蚀破坏。
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气缸套外圆表面()可有效地减少或防止穴蚀。
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大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。
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筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生()破坏。
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气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生()腐蚀,并且交替进行,共同作用造成破坏。
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柴油机汽缸套外表面覆积水垢后,使冷却水腔容积(),循环阻力增大,导热性差。
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通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是()。 ①喷油泵柱塞表面; ②缸套内表面; ③缸套外表面; ④白合金表面; ⑤高压油管内表面; ⑥喷油泵出油阀。
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柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。
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柴油机汽缸体穴蚀是因为材料急速的(),从水腔壁表面上一粒一粒地剥落下来,形成蜂窝状孔群。
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气缸套外表面穴蚀,其穴蚀孔深在4mm内时,可调换()后使用,否则应报废。
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BA006 在柴油机后燃期内,燃烧燃油产生的热量()
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BA039更换汽缸套属于柴油机()
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