连杆两端座孔变形，主要是由于连杆座孔受冲击，载荷作用，并且它们的结构刚性差而造成的。
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活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。
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活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（）。
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当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
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活塞销座孔中镶铸“恒范钢片”的作用是（）。
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曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。
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当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时，将会（）。
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活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.
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连杆衬套修刮时，刀刃应同销座孔的轴线成（）夹角。
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连杆轴承发响，是由于连杆轴承（）所致。
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（）用于制造承受高载荷、耐磨损和有一定冲击的零件，如小型曲轴、连杆、轮轴及齿轮等。
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190系列柴油机齿轮系齿侧间隙，一部分是由齿轮座孔位置（）来保证。
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发动机连杆在强大的气体压力作用下易产生三种变形为（）。
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活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。
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曲轴在旋转中连杆轴颈所承受的冲击力的方向主要集中在连杆轴颈的（）。
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活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。
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柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是：连杆螺栓使用时间过久，（）没有及时更换，经受不了冲击载荷而折断。
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连杆变形主要是什么？
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活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合，一般都采用__________。
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承受循环载荷作用的连杆、拉杆等要求综合力学性能好的零件，在选材时应选______。
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活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。此题为判断题(对，错)。
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半浮式是指销与座孔或销与连杆小头两处，一处固定，一处浮动。()
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限速器是由（）两端封闭的钢丝绳，两端固定在轿厢顶安全钳的连杆上，上面绕过限速轮，下面绕挂在张紧装置的张紧轮上。
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活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。
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要求曲轴轴承在自由状态下的曲率半径大于座孔的曲率半径，保证轴承压人座孔后，可借轴承自身的弹力作用与轴承座贴合紧密。（)
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