柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是:连杆螺栓使用时间过久,()没有及时更换,经受不了冲击载荷而折断。
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根据有关统计资料连杆螺栓断裂的部位大多是()。
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通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于()
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往复式压缩机连杆螺栓断裂的主要原因是由于()部位上材料的疲劳而引起。
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柴油机连杆螺栓的检验主要是利用()来进行。
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关于斜切口式连杆的说明中,不正确的是() ①只使用于不可逆转式柴油机 ③只使用于可逆转式柴油机 ②连杆螺栓装妥后用钢丝串联止退 ④连杆螺栓装妥后用开口销止退
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四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ.控制螺栓运转时间 Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位
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在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。Ⅰ.底脚螺栓;Ⅱ.贯穿螺栓;Ⅲ.气缸盖螺栓;Ⅳ.主轴承螺栓;Ⅴ.连杆螺栓。
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压缩机连杆螺栓断裂的原因有()。
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二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是()。
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更换抽油机底座操作之一:卸掉曲柄销与连杆的连接螺丝;松开中央轴承座前后顶丝;卸掉()座与支架的连接螺栓。
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关于四冲程柴油机连杆螺栓,工作要点是()。 ①按规定予紧力矩上紧 ②控制螺栓使用时间 ③螺栓在螺孔内松配合 ④检测螺栓的绝对伸长量 ⑤允许用锉刀修整螺纹 ⑥开口销应与螺帽上表面接触
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抽油机连杆销子响主要是因为连杆销干磨、()、拉紧螺栓松、定位螺栓松、游粱不正引起的。
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柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致()损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。
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对于四冲程柴油机来说,连杆螺栓是非常重要的螺栓,用()方法检验其是否失效不准确。
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四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。
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易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是()。
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柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是()。
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WD615系列发动机连杆螺栓只允许使用(),次后即应调换,不允许超限使用,否则可能会产生螺栓断裂机器毁坏事故。
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连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()
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筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是()。
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为保证四冲程柴油机连杆螺栓安全工作,管理的主要点是______。Ⅰ、按规定预紧力矩上紧Ⅱ、控制螺栓使用时间Ⅲ、螺栓在螺孔内松配合Ⅳ、检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ、允许用锉刀修整螺纹Ⅵ、开口销应与螺帽上表面接触
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连杆组若强度不足,连杆螺栓,连杆盖甚至连杆体都可能断裂。()
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BAO11 柴油机连杆螺栓的检验主要是利用()来进行
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BB0 0 3 当连杆螺栓扭紧力矩()时,螺栓受力超过材料的屈服极限,易造成连杆螺栓断裂
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