内燃机阀门弹簧的作用是（）。
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内燃机车一般采用的弹簧装置形式包括（）、螺旋弹簧和橡胶弹簧。
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（）安全阀是通过作用在阀盘上的弹簧力来控制阀门启闭的，调节弹簧力可以改变阀门的起跳压力。
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蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。
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液压直动式溢流阀的工作原理是压力油通过阻尼孔进入并作用于滑阀端面，当此作用力足以克服弹簧力和摩擦力时，阀门就被推开，油液从出口溢回油箱。（）
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直动式溢流阀的工作原理是压力油通过阻尼孔进入并作用于滑阀端面，当此作用力足以克服弹簧力和自重时，阀门就被推开，油液从出口溢回油箱。（）
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东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
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阀门定位器的重要作用是可以用来消除执行器薄膜和弹簧的不稳定性，以及各可动部件的干摩擦影响，从而提高调节阀的精确定位和可靠性。
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东风11型内燃机车通过小曲线半径时，为了控制机车高圆弹簧的附加应力值，使高圆弹簧在机车通过小于120mm曲线半径时起作用，设置了偏转（）。
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下列8种机械零件：涡轮的叶片，飞机的螺旋桨，往复式内燃机的曲轴，拖拉机发动机的气门弹簧，起重机的起重吊钩，火车车轮，自行车的链条，纺织机的纱锭。其中有（）是专用零件。
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内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置。
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东风4内燃机线路试运各系及管路动用状态检查验收：仔细检查各系及管路、阀门、连接胶管及系统部件等有无漏泄；各系统的压力和温度表指示压力和温度是否正常；各系统部件作用是否正常。如有不符合要求的不正常现象，应及时进行检修和做好现象以待回厂检查。
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内燃机车上能起到缓和冲击和减振两种作用的弹簧是（）。
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液压直动式溢流阀的工作原理是压力油通过阻尼孔进入并作用于滑阀端面，当此作用力足以克服弹簧力和（）时，阀门就被推开，油液从出口溢回油箱。
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内燃机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。
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安装阀门定位器的重要作用就是可以用于消除执行器薄膜和弹簧的不稳定性，以及各可动部份的干摩擦影响，从而提高调节阀的精确定位和可靠性。
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内燃机车弹簧装置中的弹簧主要起（）作用。
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内燃机车上弹簧减振装置能够缓和（）产生的机车对钢轨的冲击。
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液压顺序阀与（）类似都是利用进口压力与滑阀弹簧力相平衡以控制阀门的打开和关闭。
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下列8种机械零件：涡轮的叶片，飞机的螺旋桨，往复式内燃机的曲轴，拖拉机发动机的气门弹簧，起重机的起重钩，火车车轮，颚式破碎机上的V带轮，减速器中的齿轮。其中有( )是专用零件。
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涡轮增压器内燃机在高负载时若进行EGR，吸气压力会大于排气、会使单纯的阀门开关无法进行回流，因此必须设置EGR控制阀门（）
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东风11型内燃机车通过小曲线半径时，为了控制机车高圆弹簧的附加应力值，使高圆弹簧在机车通 过小于120mm曲线半径时起作用，设置了偏转（)。
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5.蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。（）
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内燃机的进、排气阀门的开启和闭合是应用（)凸轮机构。
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安装阀门定位器的重要作用是可以用于消除执行器薄膜和弹簧的不稳定性,以及各可动部分的干摩擦影响,从而提高调节阀的精确定位和可靠性。
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