逆风飞行时，为了获得最大航程，空速应该（）
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为获得最大航程，等M数巡航，随飞机重量的降低，巡航高度应（）；等高巡航，当换算重量较大时，随飞机重量的降低，M数应（）
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重量减轻时，为了得到最大航程应当（）。
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用相同的迎角和空速，逆风上升与无风时比较，上升角（），仰角（）。
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在逆风条件下进行巡航，要取得最大的航程，空速应（）
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某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。
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轰七为自行研发的战斗轰炸机中最为优异的攻击战机，其最大飞行速度为一点七马赫，最大航程三千五百七十五公里。
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在三极管基本放大电路中，为了获得最大的不失真电压放大，应该将静态工作点设置在三极管的（）。
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在巡航飞行中遇到逆风，考虑到节约燃油，应该选用什么速度（）.
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保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起（）.
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飞行中为了省油，在巡航飞行时，应该选择（）.
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逆风对最大航程速度（IAS）和最大上升角速度分别有（）影响。
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某喷气式飞机正在执行最大航程飞行，其速度对应（）
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航程是指飞机起飞后，中途（）所能飞行的最大距离。
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如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺逆风飞行，风速变化，主要引起：（）.
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平飞时，活塞式发动机飞机在（）获得最大指示空速。
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飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起：（）.
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飞行中如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺风或逆风飞行，风速变化，主要引起（）.
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在标准海平面上飞行时，真空速与指示空速相比较，应为（)①真空速=指示空速;②真空速＜指示空速;③真空速＞指示空速。
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成本指数反映整个航程耗油成本与其它直接的小时营运成本下比较的相对值，有效输入是从0至500，输入0会使经济速度为最大航程；输入500会使飞行时间最短（）
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一架飞机飞行在A、B两个城市之间，当风速为28千米／小时时，顺风飞行需2小时30分钟，逆风飞行需2小时50分钟，问飞机飞行的速度是多少千米／小时？（）
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飞机沿着顺风或逆风飞行时遭遇晴空颠簸，飞行员应（）
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空速表是飞机遭遇风切变时，反映最灵敏的仪表之一，一旦出现异常指示，即应警惕风切变的危害。飞机制造厂商规定空速表指示突然改变海里/小时，应视为风切变，不作进近着陆。因穿越下击暴流时，往往逆风使空速先增加，之后顺风就使空速迅速减小，这种大幅度波动的指示空速，往往带来判断和操纵上的失误。在地面时，则应中止起飞（）
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飞机着陆进入逆风切变区时，指示空速迅速增大，升力明显增加，飞机被抬升，脱离正常下滑线。()
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空速是飞机相对于空气的运动速度。在无风的情况下， 空速和地速相等；在有风的情况下，空速将与地速不同 。逆风会使空速小于地速，顺风则使空速大于地速。
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