不属于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
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船舶双层底除了能提高抗沉性外，还应有（）作用。
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水平式内底边板的特点有（）。 Ⅰ施工方便； Ⅱ可使舱内平坦且强度好； Ⅲ可提高船舶的抗沉性； Ⅳ集装箱船广泛采用
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当根据《国际载重线公约》及我国《船舶与海上设施法定检验规则》的规定核算的船舶最小干舷与强度、稳性、抗沉性等要求所决定的干舷不一致时，应（）。
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抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力，以下船舶对抗沉性要求最高的是（）。
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新型油轮设置双层底的主要目的有（）。①提高抗沉性；②提高强度；③作压载舱用；④增加载重量；⑤防止污染海洋；⑥防止海损发生。
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水平式内底边板的特点有：（） ①、施工方便；②、可使舱内平坦且强度好；③、可提高船舶的抗沉性；④、集装箱船广泛采用
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抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后，能保持浮性和稳性的能力。（）
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保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。
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对船舶抗沉性的要求是根据（）。
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提高船舶抗沉性的方法有（）。 Ⅰ、增设水密舱壁 Ⅱ、增加干舷高度 Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁 Ⅳ、增加上层建筑 Ⅴ、提高船速 Ⅵ、减少吃水
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在船舶抗沉性计算中，常用的方法有（）。 ①重量增加法； ②排水量固定法； ③浮力损失法
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提高船舶抗沉性的主要方法有（）。
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提高船的抗沉性的措施是什么？（）
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为保证船舶的抗沉性，货船一般采用（）。
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为提高船舶抗沉性应采取什么措施？
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双层底的作用是：（） ①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性
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不同的船舶相比较，抗沉性好的船，则（）。
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为了提高抗沉性船体首部有什么结构（）。
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船舶抗沉性与下列哪项无关（）
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船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的进水（）。
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抗沉性最差的船舶是（）
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双层底的作用是（）①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性
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中横剖面系数的大小主要影响船舶的__。Ⅰ.稳性；Ⅱ.抗沉性；Ⅲ.快速性；Ⅳ.耐波性（）
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水平式内底边板的特点有：（）①、施工方便；②、可使舱内平坦且强度好；③、可提高船舶的抗沉性；④、集装箱船广泛采用
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