汽车一级维护、二级维护周期的确定应以行驶里程间隔为基本依据，对于不便用行驶里程间隔统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定。（)
相似题目
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汽车二级维护作业内容除一级维护作业内容以外，应以检查、调整为主，但不拆检轮胎。
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汽车二级维护作业行驶里程在（）Km后，由专业维护工负责执行。
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汽车一级维护的行驶里程为（）Km。
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汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理，质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
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汽车一级维护作业应在行驶（）后进行，由专业维护工负责，维修质量保证里程为300km。
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《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。
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汽车二级维护作业包括基本作业项目和根据车辆实际情况确定的附加作业项目，但不包括一级维护作业项目。
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发动机一、二级维护周期的确定，应以运转时间为基本依据。
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汽车二级维护周期的确定，一般以行驶里程为基本依据。
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国产车辆二级维护间隔（）km行驶里程。
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对于不便用行驶里程统计与考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。
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GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。
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汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据
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进口车辆一级维护间隔（）km行驶里程。
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一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。
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GB/T18344-2016《汽车维护、检测、诊断技术规范》中只规定了一级维护、二级维护的周期、作业内容和技术规范。
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汽车二级维护的间隔里程一般是一级维护间隔里程的（）倍。
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汽车一、二级维护周期的确定，应以使用条件为基本依据。
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《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T 18344－2001)规定，汽车一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。（)
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汽车维护质量保证期，自维护竣工出厂之日计算，一级维护质量保证期为车辆行驶不少于2000km或者10日，二级维护质量保证期为车辆行驶不少于5000km或者30日，以先达到者为准。（)
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二级维护是指网约车辆依据（)必须按期执行的维护作业。A.行驶里程或间隔时间B.汽车技术状况C.驾驶
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对于不便用行驶里程统计与考拨的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。此题为判断题(对，错)。
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客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。（）
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汽车二级维护作业行驶里程在（）后，由专业维护工负责执行。二级维护质量保证里程为1500K