关于散装谷物船上添注漏斗，下列说法中（)是正确的。

相似题目

• 下列关于船舶安全管理体系中与安全有关船上操作方案的说法中，不正确的是（）。

  A . 船上的特殊操作系指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作 B . 船上的临界操作系指其错误会立刻导致危及人员、环境或船舶的事故或情况的操作 C . 海上加油属于特殊操作 D . 保持水密完整性属于特殊操作

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• 散装谷物船航行中，适当通风的目的是（）。

  A . A．减小谷物含水量 B . B．排出舱内热量 C . C．加强谷物的呼吸作用 D . D．A和B

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• 关于高空散装法要点说法中正确的是（ ）。

  A . 根据测量控制网对基础轴线、标高或柱顶轴线、标高进行技术复核 B . 当全支架拼装网架时，支架顶部常用木板或竹脚手板满铺，作为操作平台 C . 悬挑法拼装网架时，需要预先制作好小拼单元，再用起重机将小拼单元吊至设计标高就位拼装 D . 高空散装法脚手架用量大，高空作业多，工期较长，需占建筑物场内用地，且技术上有一定难度

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• IMO谷物规则中定义的散装谷物是指（）。

  A . A．粮谷 B . B．种子 C . C．由其加工的与谷物在自然状态下具有相同特征的制成品 D . D．以上都是

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• 下列散装的（）属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。

  A . A．大豆 B . B．与大豆自然特性相同的豆粕 C . C．面粉 D . D．A和B

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• 出口500吨散装小麦，分装在同一条船上的3个货舱内。以下关于出口报关单上的“件数”和“包装种类”两个项目的正确填报应是：（）

  A . 件数：500/包装种类：吨 B . 件数：1/包装种类：船 C . 件数：3/包装种类：船舱 D . 件数：1/包装种类：散装

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• 我国《法定规则》关于国际航行散装谷物船特殊稳性衡准要求中规定：1994年1月1日后建造的船舶，由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应不大于（）。

  A . A．12° B . B．船舶进水角 C . C．上甲板边缘入水角 D . D．A和C中取小者

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• 在散装谷物运输中，以下说法正确的是（）。

  A . A．谷物静止角与其散落性无关 B . B．谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小 C . C．装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大 D . D．谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小

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• 在船运散装谷物时，以下（）考虑是正确的。

  A . A．部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩 B . B．干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩 C . C．采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响 D . D．以上都不正确

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• 下列对于散装谷物装货过程错误的说法是：（）

  A . 监装中，要特别注意装船谷物的质量 B . 遇到雨雪天气要停装病关闭货舱 C . 每装完一舱要计量货物质量 D . 要注意调整横倾角

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• 下列关于《海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书》的说法正确的是：（）

  A . A、初次检验完成并合格后，应签署海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书 B . B、年度检验完成并合格后，应签署海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书 C . C、中间检验完成并合格后，应签发海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书 D . D、换证检验完成并合格后，应签署海上船舶防止散装运输有毒液体物质污染证书

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• 关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最大.

  A . A．经平舱的满载舱 B . B．未经平舱的满载舱 C . C．部分装载舱 D . D．以上均不对

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• 关于散粮船上添注漏斗，以下（）说法是正确的。

  A . A．安只适用一普通船装运谷物时 B . B．它是用作减少底舱谷物移动力矩的一种装置 C . C．它是用作减少二层舱谷物移动力矩的一种装置 D . D．以上都错

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• 判断是否为IMO谷物规则中定义的散装谷物的条件是（）。

  A . A．形状 B . B．静止角 C . C．非粘性 D . D．以上都是

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• 关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求，以下说法正确的是（）。

  A . A．二者对特殊稳性衡准要求指标相同，但假定的谷物倾侧模型不同 B . B．前者满载舱和部分舱均考虑，后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩 C . C．前者横向和垂向倾侧力矩均考虑，后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩 D . D．二者对特殊稳性衡准要求指标不同，但假定的谷物倾侧模型相同

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• 下列散装的（）不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。

  A . A．蚕豆 B . B．稞麦 C . C．麸皮 D . D．A和B

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• 下列（）不是散装谷物船航行中的货物管理工作。

  A . A．测定谷物含水量 B . B．适当通风 C . C．按时测量并排出污水 D . D．测定舱内空气露点

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• 我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。

  A . A．仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 B . B．国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 C . C．在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶 D . D．A、B和C均是

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• 关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最小.

  A . A．经平舱的满载舱 B . B．未经平舱的满载舱 C . C．部分装载舱 D . D．松动舱

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• 下列()属于散装谷物部分装载舱的止移措施。①散装谷物捆包;②设置托盘;③谷物表面固定装置

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• 下列散装的----不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物

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• 我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指：①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物货船；②国内航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶；③在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶（）

  A．① B．② C．③ D．①②③

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• 对于满载不满舱的散装谷物船,在确定各舱装货量时下列各项中__是错误的（）

  A．按各舱舱容比分配 B．各舱尽量装满 C．若舱容富裕.留少数部分装载舱 D．B和C

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• 关于中型散装容器的检验和使用，下列说法正确的是：（)

  A．中型散装容器的每一类型在投入使用之前都应进行试验，只有成功地通过试验的设计类型方可被使用 B．中型散装容器在装货和交付运输之前，应认真进行检查以保证其没有任何腐蚀，污染及其他损坏迹象，封口及提升部位功能正常，标记清晰正确 C．凡有迹象表明中型散装容器的强度己低于其设计类型的试验强度，该中型散装容器应停止使用，或进行一次处理、纠正，使其能够通过该设计类型的试验强度 D．中型散装容器只限于装运《国际危规》危险货物一览表中所列的可以使用中型散装容器运输的物质，并满足包装导则的相关要求

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