色谱分析法不能判断变压器内部有无故障。
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对某故障变压器油色谱分析，其成分中总烃含量不高，氢气大于100μL/L，甲烷为总烃含量的主要成分，用特征气体判断属于（）。
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气相色谱分析中判断变压器故障与发展趋势有哪些方法？
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变压器油色谱分析结果总烃高，乙炔占主要成份，含量高，则判断变压器故障是（）。
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对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L，总烃含量138μL/L，甲烷含量为89μL/L，根据特征气体判断此变压器故障类型为（）。
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变压器本体油中气体色谱分析主要气体组份为H2，C2H2，故障类型是（）。
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当色谱分析结果表明变压器内部存在裸金属过热故障时，怀疑有固体绝缘材料介入热分解的主要判据是（）
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短路阻抗测试试验判断分析，结合测量绕组的直流电阻、绕组对和绕组对地的等值电容、（）、油中气体的色谱分析等结果综合分析，可使变压器绕组有无变形及其严重程度的判断更为准确可靠。
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色谱分析法可以判断（）故障。
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对某故障变压器的油进行色谱分析，其组分是：总烃不高，氢（H2）＞100ppm，甲烷（CH4）为总烃中的主要成分。用特征气体法判断属于（）故障。
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用油的气相色谱法，分析变压器内部故障，故障类型大致分为哪几种？
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变压器油色谱分析结果，其中总烃高，乙炔（C2H2）占主要成分，氢（H2含量高，判断变压器故障是（）。
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排除变压器本身故障的原因，引起变压器油色谱分析异常的因素有（）等。
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气相色谱分析某变压器的油中气体含量，分析结果显示，C2H2和H2含量都很高，其它气体的含量很小，这台变压器的内部故障类型最有可能的是（）.
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色谱分析结果显示变压器油中乙炔含量显著增加，则内部有放电性故障或局部放电较大。
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短路阻抗测试应结合（）等结果综合分析，可判断变压器绕组有无变形及其严重程度。
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自诊断系统只能根据传感器输入信号来判断有无故障,但不能确定故障的具体部位。
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变压器接地保护只用来反应变压器内部的接地故障此题为判断题(对，错)。
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变压器在发生短路故障后,应检查有关设备的接头有无异状。此题为判断题(对，错)。
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对于110KV变压器重瓦斯保护动作跳闸后，即使经外部检查和瓦斯气体检查无明显故障也不允许强送，除非已找到确切依据证明重瓦斯误动方可强送，如找不到确切原因，则应测量变压器线圈直流电阻，进行油的色谱分析等补充试验证明变压器良好，经公司生产领导(总工)同意后才能强送。()此题为判断题(对，错)。
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气相色谱分析某变压器的油中气体含量，分析结果显示，C<sub>2</sub>H<sub>2</sub>和H<sub>2</sub>含量都很高，其它气体的含量很小，这台变压器的内部故障类型最有可能的是（）
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对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L，总烃含量138μL/L，甲烷含量为89μL/L，根据特征气体判断此变压器故障类型不应为（）
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对某故障变压器油色谱分析，其成分中总烃含量不高，氢气大于100L/L，甲烷为总烃含量的主要成分，用特征气体判断属于（）
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不同性质的故障有不同的油色谱分析含气指标，可作为变压器故障监测的有效手段（）
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对某故障变压器的油进行色谱分析，其组分是：总烃不高，氢＞150×10－6，甲烷为总烃中的主要成分用特征气体法判断属于故障（）
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