调车作业中使用便携台（联控及检查机除外）时，（）等须将便携台使用皮套系于肩部。
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调车长便携台故障时，改用调车手信号指挥作业。如调车组人员间便携台通话功能良好时，作业中可使用便携台相互联系，但调车长须改用（）方式指挥机车。
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使用安全带的规定：安全带必须单一专用，不论季节均在上衣外腰部系紧。作业中不使用时，安全带钩必须掖紧，下垂不得过长，上闸台作业中（）使用安全带。值班站长、调车指导、调车长要对安全带的使用进行监督检查。
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调车作业中便携台不带外套、背带时禁止使用。
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无固定调车机的车站，应配备（）的便携机车控制器，一台使用，一台备用。
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各级领导及安全监察（检查）人员为检查工作而配置的便携台，无特殊情况只准作（）使用。
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调车作业中对便携台佩戴的规定有（）。
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非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。
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车站办理调车作业调车指挥人使用“调车通话组”与司机进行联控（）
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使用便携机车控制器调车作业时，作业开始前由调车指挥人将便携机车控制器送上机车，安置在适当位置与列车运行监控装置连接，并试验良好后方可作业。（)
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《行规》第50条：同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路（）
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使用便携机车控制器调车作业时， 在作业中变更机车运行方向要移动、重新连接机车控制器时，由（）将便携机车控制器移需要位置，车站负责连接
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重联机车牵引的列车在利用其中一台机车调车作业时，第一台与第二台机车间的车钩及软管的摘解与连结由（）负责。作业完了连结后由第一台机车乘务员负责检查确认
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占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站（）时，必须执行调车联控制度
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占用和穿越（）调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行调车联控制度
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段/场内调车作业手信号的显示，昼间采用（），夜间及天气不良时，采用（）显示，手持台作为辅助通讯工具，不得取代手信号（使用平面调车灯显设备除外）
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调车联控系指（）之间及调车指挥人与调车组其他人员之间利用无线对讲设备按规定程序和用语进行的呼唤应答，建立的保证作业及人身安全的相互控制关系，简称为调车联控。（《调车工作细则》第78条）
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占用和穿越正线调车作业、本务机车在（）的车站调车作业时，必须执行调车联控制度
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参与车机联控人员配备的列车无线调度通信设备的便携台应保持日常使用性能良好，作业中应能够主动打开同频率的车站台（）
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调车作业中对便携台佩戴的规定有（）。（应知应会-《调细》第49条）
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调车作业中，司机调换驾驶室时，便携式机车控制器的搬运和连接线的拔插及安装工作由（）负责
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《行规》第50条：同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路（）
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采用无线调车灯显设备调车的车站，一批作业不超过三钩（包括变更）可用口头方式或停车用电台布置（中间站利用本务机及区域调车机非除外），有关人员必须复诵（）
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调车作业中使用便携台（联控及检查机除外）时，（）等须将便携台使用皮套系于肩部。 （应知应会-《调细》第49条）
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调车作业中使用便携台（联控及检查机除外）时，（）等须将便携台使用皮套系于肩部。便携台不带皮套、背带时禁止使用。（应知应会-《调细》第49条）
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