13、电力传动的机车的运行方向是由牵引电动机的旋转方向决定的。（）

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• 交流传动电力机车，采用交流异步电动机作为牵引电动机的优点是（）。

  A . A、恒功调速范围宽 B . B、功率因数高 C . C、向前、向后转换方便 D . D、A、B、C都对

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• 电力、电传动内燃机车无动力托运时，应将牵引电动机的电刷（）。

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• 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是交流的，牵引电动机是直流的。

  A . A、直—直流 B . B、交—直流 C . C、交—直—交流 D . D、交—交流

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• 电力机车上的方向转换开关用于转换牵引电动机中（）的电流方向，以改变电力机车的运行方向。

  A . 励磁绕组 B . 换向绕组 C . 电枢绕组 D . 补偿绕组

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• 交流电力传动机车，从整流装置看牵引电动机，相当于一个纯电阻性的负载。

  A . 正确 B . 错误

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• ZG80-1500型电力机车是通过反向器来改变牵引电机（）的电流方向来改变机车的运行方向的。

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• 电机车是采用（）方法来改变牵引电动机的旋转方向的。

  A . A、改变电源的极性； B . B、改变激磁绕组内的电流方向； C . C、改弯电枢内的电流方向

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• SS8型电力机车同一转向架两台牵引电机背向布置，其相对旋转方向（）。

  A . 相同 B . 相反 C . 同步

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• 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是直流的，牵引电动机也是直流的。

  A . A、直—直流 B . B、交—直流 C . C、交—直—交流 D . D、交—交流

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• 牵引电动机将电能转换成机械能，通过传动齿轮驱动动轮旋转，使机车运行。

  A . 正确 B . 错误

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• 内燃及电力机车上的牵引电动机，在机车电阻制动时作为（）运行。

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• 电力机车上采用改变（）电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向目的。

  A . A、电枢绕组； B . B、励磁绕组； C . C、补偿绕组； D . D、换向绕组

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• SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。

  A . 电枢绕组 B . 励磁绕组 C . 电机 D . 调压绕组

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• 在电力传动电力机车上的牵引电动机采用的是直流串励电动机，它具有“（）”特性，非常接近机车理想的工作特性。

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• 对电传动内燃机车而言，对机车运行速度的调节，实际上就是对牵引电动机（）进行调节。

  A . 牵引电流 B . 牵引电压 C . 转速 D . 励磁电流

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• 电力传动的机车的运行方向是由牵引电动机的旋转方向决定的。

  A . 正确 B . 错误

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• 电力传动机车可利用牵引电动机的短时过载能力，充分利用机车的粘着重量。

  A . 正确 B . 错误

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• HXD3型电力机车牵引电动机采用（）外通风，冷却风从非传动端进入，传动端排出。

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• 液力传动内燃机车是由柴油机驱动主发电机发电，然后向牵引电动机供电使其旋转，并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。

  A . 正确 B . 错误

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• 电力机车和电传动内燃机车无动力托运时，必须将牵引电动机电刷全部拔掉。

  A . 正确 B . 错误

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• 电机车使采用（）方法来改变牵引电机的旋转方向的。牵引电动机的激磁绕阻局部短路会造成（）。

  A . 改变电源的极性 B . 改变激磁绕阻内的电流方向 C . 改变电枢内的电流方向 D . 电机车起动速度慢 E . 电机车起动速度快 F . 对电机车速度无影响

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• 电力机车上采用改变电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向的目的（）

  A．励磁绕组 B．电枢绕组 C．补偿绕组 D．换向绕组

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• SS3型电力机车两位置转换开关的作用之一是转换牵引电机（)中的电流方向，以达到改变电力机车运行方向的目的。

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