CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时,紧急制动安全回路会闭合（）
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CRH1A型动车组上脚踏的伸、缩动作是靠（）驱动的。
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CRH1A型动车组列车诊断系统中央控制单元的英文缩写是（）。
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CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，只要检测到直流环节（），斩波器则处于工作状态。
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CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。
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CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。
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以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。
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CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用（）制动。
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CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，当斩波器激活时，电能通过（）消耗的。
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CRH1A型动车组的内部照明系统主要分为正常照明及（）。
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CRH1A型动车组电压保护（OVP）是通过打开和关闭过压（），将直流环节保持在高低电压限值之间的。
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CRH1A型动车组列车控制和管理系统的英文缩写是（）。
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下列是CRH1A型动车组微系统模块的是（）。
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CRH2A型动车组（）采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。
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CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。
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CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。
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当CRH1A型动车组触发急停按钮时，以下说法正确的是（）。
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CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。
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CRH1A型动车组牵引驱动系统采用的是（）电动机。
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CRH2A型动车组制动系统采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。
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CRH2A型动车组控制方式如下：ATP/LKJ自动控制及手动控制；ATP制动的空驶时间(制动响应时间)须在3.5秒以下。（）
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CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有 状态（）
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CRH1A型动车组烟火报警系统车厢内探头类型是（）
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