CRH1A型动车组列车控制和管理系统的英文缩写是（）。

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  A . 正确 B . 错误

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• CRH1A型动车组列车控制中央控制单元的英文缩写是（）。

  A . TCCCU B . TDSCCU C . ATPCCU D . AXSCCU

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• 计算机和无线列车控制系统英文缩写为CARAT.

  A . 正确 B . 错误

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• CRH1A型动车组火灾探测系统的控制单元、控制器面板位于（）。

  A . 司机室 B . 吧台 C . 乘客区/客室 D . 乘务员室

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• CRH1A型动车组列车诊断系统中央控制单元的英文缩写是（）。

  A . TCCCU B . TDSCCU C . ATPCCU D . AXSCCU

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• CRH1A型动车组IDU系统以（）权限登陆，除可以使用列车操作所需的所有功能外，还能进行主控复位、查看状态记录等其它更高的额外操作权限。

  A . 司机 B . 列车员 C . 维护人员 D . 机械师

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• 中控系统中集散型控制系统的英文缩写为（）。

  A . A、ESD B . B、DCS C . C、PLC D . D、SIS

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• CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时，列车管压力采用（）kPa。

  A . 500 B . 600 C . 800 D . 1000

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• CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。

  A . 无法由司机室集控控制 B . 该门处于隔离状态 C . 仍然可以通过按下门页的开门按钮操作 D . 该门的故障显示灯将会亮

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• 集散型控制系统的输入/输出功能块中脉冲I/0功能块的英文缩写为（）。

  A . A、PLCB B . B、PIOB C . C、RIOB

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• CRH1A型动车组半永久车钩用于列车组内各车辆间的机械连接及（）和压缩空气连接。

  A . 水路 B . ATP C . LKJ D . 电气

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• CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时，全列车组实施（）制动。

  A . 紧急 B . 停放 C . 常用 D . 保持

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• CRH1A型动车组智能显示单元的英文缩写是（）。

  A . TCMS B . BCU C . ACM D . IDU

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• CRH1A型动车组有2条风管贯穿全车，1条为总风管，1条为列车管。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在（）进行调节。

  A . 激活端司机室的IDUB. B . 乘务室的IDU C . 未激活端的司机室内的IDU D . 各室IDU都能

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• CRH1A型动车组网络控制传输系统中，（）连接器用于冗余的MVB。

  A . X1和X2 B . X3和X4 C . X5和X6 D . X6和X7

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• 列车诊断系统中央控制单元英文缩写是（）。

  A . A、AXSCCU B . B、TCCCU C . C、TDSCCU D . D、ATPCCU

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• CRH1A型动车组客室空调控制系统的核心控制器是（）。

  A . MVB B . VCU C . TCMS D . FPC24

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• “中国列车运行控制系统”的英文缩写是（）。

  A . A、CTC5 B . B、TDCS C . C、CTC D . D、CTCS

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• 中国列车运行控制系统的英文缩写是 。

  A．CTCS B．ATCS C．ETCS D．CTC

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• 中国列车运行控制系统的英文缩写是（)

  A．GSM-R B．CSM C．CTCS D．CTC

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• 中国列车运行控制系统（列控系统)的英文缩写单词为（)。

  A．CTCS B．CBI C．AT D．GSM-R

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• 列车自动控制系统的英文缩写是，列车自动防护系统的英文缩写是ATP，列车自动驾驶系统的英文缩写是ATO，列车自动监督系统的英文缩写是AT（）

  A．ATC B．ATS C．ATP D．ATO

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• 列车管理控制系统的英文缩写是（）

  A．TCMS B．TBDR C．WTD D．UVR

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