通过旅客列车变更到发线使用时，应取得铁路局调度的同意。
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客运列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。
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《铁路运输调度规则》规定，在未设出站信号机的到发线上（）时，列车调度员不发调度命令。
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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。
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变更调车作业计划前，必须取得（）的同意；涉及变更到发线的作业，还应取得（）的同意。
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旅客列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。
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变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。
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变更正线、到发线调车作业计划时，须事先取得谁的同意？
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由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。
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车站调度员必须变更到发线使用计划时，须征得（）同意并在技术作业图表中作鲜明标记。
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双线（两线）车站为避免上下行正线（两线）间的渡线出现分路不良的情况，每日白班各安排1列上（下）行货物列车经下（上）行到发线接车或通过，但（）需提前报告列车调度员，经列车调度员口头同意，方可办理。
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在（）的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
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在（）站的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
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旅客列车在车站到发线摘挂检测车作业时，无客列检的车站由车站人员负责将调度命令转交（）。
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，如何办理？
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00到发线上停留车辆时，须经准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用
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变更正线、到发线的调车作业计划时，须事先取得（）的同意。
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（)准许，并预告司机;如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许。
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调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到的同意；变更调车线上的调车作业计划时，须取得调车领导人的同意
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变更正线、到发线调车作业计划时，须事先取得车站（场)值班员的同意。（)
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旅客列车给水需设置客车给水栓及栓井，其位置应在客车到发线一侧（）《铁路给水管理规程》
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，如来不及预告司机时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内（）
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路，如来不及预告司机时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内（）（应知应会-《技规》第355条）
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通过的旅客列车由正线变更为到发线（包括经由车场)接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必
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车站调度员或车站值班员必须变更到发线运用计划时，均须征得对方同意并在技术作业图表中作鲜明标记。在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由车站值班站长加以决定（）
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