临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于(),磨耗不大于2mm。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,中心销无裂纹、弯曲,直径磨耗不大于()。
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临修时,装用转8A型转向架的车辆在重车时的车钩高度≤(),且均不低于815mm。
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临修时,转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。
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临修时,转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。
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临修检查时转8A型转向架下心盘直径磨耗不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。
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转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。
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承载鞍垫板裂纹、变形,磨耗大于(),偏磨大于1.5mm时须更换。
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临修时转8A、转D21型旁承体座入量不得小于()。
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转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于()mm。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。
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临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于()。
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临修转向架检查,承载鞍无()、错位、异常磨耗,顶面无金属碾出。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,承载鞍顶面偏磨不大于()(顶面四周10mm以内不算偏磨)、磨耗不大于5mm。
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转8A型转向架须分解检查,并符合要求:承载鞍垫板无裂纹、变形,磨耗不大于()mm。
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段修时转K4控制型转向架须使用钢质垫板,不超过(),总厚度不大于40mrn。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。
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转8A型承载鞍顶面偏磨大于1.5mm时或磨耗大于时更换为新品()
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达速安全保障措施要求,厂、段、辅、临修时,承载鞍存在磨耗超限、裂纹、破损等故障时()
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